高溫情況下：

　　一般情況下，介質的溫度超過120℃即認為是高溫密封。此時安陸機械密封存在的主要問題有：

　　1、安陸機械密封中的輔助密封(feng)圈材(cai)料一般為(wei)橡膠(jiao)或聚四(si)氟乙烯，由于長時間在高溫環境中，容易(yi)老(lao)化(hua)和分解(jie)，造成(cheng)密封(feng)失效;

　　2、由(you)于(yu)摩(mo)擦(ca)副端面溫(wen)度(du)升(sheng)高，導致密(mi)封端面間液膜氣化(hua)，摩(mo)擦(ca)系數(shu)隨之(zhi)增大(da)(da)，磨(mo)損加劇，溫(wen)升(sheng)加大(da)(da)，密(mi)封環產生熱變(bian)形(xing)或熱裂而失效(xiao);

　　3、高溫下安陸機械密封的彈性元件(jian)易產生(sheng)疲勞(lao)和蠕變，使密封失效(xiao);

　　4、高溫會(hui)加劇金屬材料(liao)的腐蝕，縮(suo)短機封的使(shi)用壽命。

　　高壓情況下：

　　安陸機械密封工作壓力超過4~5MPa即屬于高壓密封范圍。在高壓條件下，由于密封端面比壓值過大，引起端面發熱，從而破壞液膜的形成，造成異常磨損。高壓還可能使摩擦副產生變形和破裂。高壓密封一般均采用平衡型結構，以使端面比壓處于一個合適的范圍。但考慮到密封的可靠性，平衡系數不可能無限制增大，因而有些情況盡管已經采用了平衡型結構，但端面比壓仍可能較大。單靠平衡型結構很難滿足使用要求，這種情況可采用多端面機封或者受控膜安陸機械密封。