損壞是安陸機械密封常常產生的一種無效方式。針對安陸機械密封件把握損(sun)(sun)壞規(gui)律(lv)性，預(yu)估磨(mo)(mo)損(sun)(sun)率(lv)，想方設法增加(jia)耐磨(mo)(mo)損(sun)(sun)使(shi)用(yong)壽命便(bian)是一個關鍵問題。

　　摩擦表面上可能出現的主要磨(mo)損(sun)(sun)表現形式有(you)：粘著磨(mo)損(sun)(sun)、磨(mo)料磨(mo)損(sun)(sun)、疲勞磨(mo)損(sun)(sun)、微動磨(mo)損(sun)(sun)和腐蝕(shi)磨(mo)損(sun)(sun)。

　　1.安陸機械密封件粘著磨損

　　由(you)于表面(mian)上存(cun)在(zai)(zai)著粗(cu)糙的(de)(de)微凸(tu)體，表面(mian)的(de)(de)接(jie)觸(chu)發生(sheng)(sheng)在(zai)(zai)分散的(de)(de)微凸(tu)體處。摩(mo)擦時(shi)接(jie)觸(chu)點處發生(sheng)(sheng),潤滑膜及表面(mian)膜破裂時(shi)會出現金屬間的(de)(de)直接(jie)接(jie)觸(chu)，連(lian)接(jie)點不斷(duan)被剪切斷(duan)，同時(shi)又產生(sheng)(sheng)新的(de)(de)連(lian)接(jie)點。

　　如果剪切(qie)發(fa)(fa)生在結點界面(mian)上，則兩表(biao)(biao)面(mian)沒有磨(mo)損；如果剪切(qie)發(fa)(fa)生在金(jin)屬內部，則會出(chu)現表(biao)(biao)面(mian)金(jin)屬的(de)轉(zhuan)移，表(biao)(biao)面(mian)收到(dao)破壞(huai)和磨(mo)損。金(jin)屬的(de)轉(zhuan)移現象(xiang)是粘著磨(mo)損的(de)主要特(te)點。

　　2.安陸機械密封件磨料磨損

　　磨料磨損(sun)(sun)是(shi)常見的一(yi)種磨損(sun)(sun)性(xing)形式，約(yue)占磨損(sun)(sun)總數的一(yi)半。磨料磨損(sun)(sun)是(shi)接觸表(biao)(biao)面(mian)作(zuo)相對運動時由硬質顆粒或(huo)較(jiao)硬表(biao)(biao)面(mian)上(shang)的微(wei)凸體，在摩擦(ca)過程中一(yi)起表(biao)(biao)面(mian)擦(ca)傷與表(biao)(biao)面(mian)材料脫落。

　　磨料磨損是一(yi)種“微觀切削過程(cheng)”.磨料會(hui)使表(biao)面層材(cai)料受到(dao)交變(bian)的變(bian)形(xing)，產生交變(bian)的接(jie)觸應力使表(biao)面發生疲勞破壞。但是，磨料顆粒對表(biao)面的機械作用總是占主要地位。

　　3.安陸機械密封件疲勞磨損

　　摩(mo)擦表面受到(dao)交(jiao)變應力的作用(yong)，表面材料由于疲勞而破(po)壞，齒輪、滾動軸(zhou)承(cheng)等(deng)零件經常出現這種(zhong)破(po)壞方式。

　　疲(pi)勞(lao)(lao)(lao)裂紋可(ke)能(neng)產(chan)生的(de)接觸表(biao)面(mian)下(xia)最大剪(jian)切應(ying)力處(chu)，因為該處(chu)塑性變(bian)形最劇烈。首先出(chu)現的(de)裂紋會沿著(zhu)最大剪(jian)切應(ying)力的(de)方向向表(biao)面(mian)擴展，最后造成疲(pi)勞(lao)(lao)(lao)磨損。由于交變(bian)應(ying)力使表(biao)面(mian)材料疲(pi)勞(lao)(lao)(lao)而產(chan)生物質轉移稱為疲(pi)勞(lao)(lao)(lao)磨損，有時也稱為接觸疲(pi)勞(lao)(lao)(lao)。

　　4.安陸機械密封件微動磨損

　　面之間(jian)由于振幅很(hen)小(xiao)的相對振動(dong)而產(chan)生的磨損(sun)(sun)現象稱(cheng)為微動(dong)磨損(sun)(sun)。如果這種微動(dong)磨損(sun)(sun)在產(chan)生的過程中(zhong)，兩(liang)個(ge)表面間(jian)的化學反(fan)應起主要(yao)作(zuo)用，則稱(cheng)為微動(dong)腐蝕磨損(sun)(sun)。

　　如果在相(xiang)互接觸的(de)(de)(de)表面之間有一定的(de)(de)(de)壓力使表面微凸(tu)體粘著(zhu)(zhu)，在粘著(zhu)(zhu)處因為外(wai)界小振幅(fu)所引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)振動(dong)而不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)剪(jian)切(qie)，在剪(jian)切(qie)過程中，粘著(zhu)(zhu)點逐漸被(bei)氧(yang)(yang)化，會產(chan)生(sheng)紅褐色三氧(yang)(yang)化二鐵磨(mo)屑。這種過程在繼續不(bu)斷(duan)進(jin)行中，氧(yang)(yang)化磨(mo)屑脫離本(ben)體，粘著(zhu)(zhu)點被(bei)破壞，同時，這些磨(mo)屑還(huan)起(qi)著(zhu)(zhu)磨(mo)料的(de)(de)(de)作用，使接觸表面產(chan)生(sheng)磨(mo)料磨(mo)損(sun)(sun)，當磨(mo)損(sun)(sun)區不(bu)斷(duan)擴大(da)時，引(yin)起(qi)接觸表面完全(quan)破壞。這就是微動(dong)磨(mo)損(sun)(sun)形(xing)成的(de)(de)(de)機理。

　　5.安陸機械密封件腐蝕磨損

　　面主要在化學或者電化學反應作用(yong)下的(de)磨損(sun)過程稱(cheng)為腐(fu)(fu)蝕磨損(sun)。一般，在腐(fu)(fu)蝕過程中，磨損(sun)是(shi)中等程度的(de)。但是(shi)由于有腐(fu)(fu)蝕作用(yong)，可(ke)以產生很嚴重的(de)結果，特別是(shi)在高溫(wen)或者潮濕的(de)環境中，這種磨損(sun)會加劇。