1、安裝靜試(shi)時泄漏。

　　安陸機械密封安裝調試好后，一般(ban)要進(jin)行(xing)靜試，觀察(cha)泄(xie)漏(lou)(lou)量。如(ru)泄(xie)漏(lou)(lou)量較大時，則(ze)表(biao)明動、靜環(huan)密封(feng)(feng)圈存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)問(wen)題。在(zai)(zai)初步觀察(cha)泄(xie)漏(lou)(lou)量、判斷泄(xie)漏(lou)(lou)部(bu)位的基礎(chu)上，再手動盤車觀察(cha)，若泄(xie)漏(lou)(lou)量無明顯(xian)變化則(ze)可(ke)判定(ding)式動、靜環(huan)摩擦副存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)問(wen)題;如(ru)泄(xie)漏(lou)(lou)介(jie)(jie)質(zhi)沿軸向噴(pen)射，則(ze)動環(huan)密封(feng)(feng)存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)問(wen)題居(ju)多，泄(xie)漏(lou)(lou)介(jie)(jie)質(zhi)向四周噴(pen)射或(huo)從水冷卻孔中漏(lou)(lou)出，但一般(ban)有主次區(qu)別，只要觀察(cha)細致，熟悉結(jie)構，一定(ding)能正確判斷。

　　2、試運轉時出現的泄漏。

　　安陸泵用安陸機械密封經過靜試后，運轉時高速旋轉產生的離心力，會抑制介質泄漏。因此，試運轉時安陸機械密封泄漏(lou)在排(pai)除軸間極端蓋密封(feng)失效后(hou)，基本上(shang)都是由(you)于(yu)動(dong)、靜環(huan)摩擦(ca)副(fu)(fu)受破壞所(suo)致。引(yin)起摩擦(ca)副(fu)(fu)密封(feng)失效的原(yuan)因主(zhu)要有：

　　(1)操(cao)作(zuo)中，因抽空、氣濁、憋壓等異常現象，引起較(jiao)大的軸(zhou)向力(li)，使動(dong)、靜(jing)環(huan)接觸面分離(li);

　　(2)安裝安陸機械密封時壓縮(suo)量(liang)過(guo)大，導(dao)致摩(mo)擦副(fu)斷面嚴重磨損、擦傷;

　　(3)動環密封圈過緊(jin)，彈簧無(wu)法調整動環的(de)軸(zhou)向浮動量(liang);

　　(4)靜環(huan)密封圈過松(song)，當動環(huan)軸向浮動時,靜環(huan)脫(tuo)離(li)靜環(huan)座;

　　(5)工作介質中有顆粒狀物質，運轉中進入(ru)摩擦(ca)副(fu)，擦(ca)傷動、靜(jing)環密封端面;

　　(6)設(she)計(ji)選型有誤，密(mi)封(feng)端面比壓偏低或密(mi)封(feng)材質冷縮性較大等。上述現象在試運轉中(zhong)經(jing)常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消(xiao)除，但(dan)多數需(xu)要重新拆(chai)裝，更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)。

　　3、正常運轉中突然泄漏(lou)。

　　離心泵(beng)在運轉中(zhong)突然泄漏少數(shu)是因正(zheng)常磨損(sun)或已達(da)到使用壽命，而(er)大多數(shu)是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。

　　(1)抽(chou)空、氣濁或較(jiao)長時間憋(bie)壓，導致密封破壞;

　　(2)泵實(shi)際輸出量(liang)(liang)偏(pian)小，大(da)量(liang)(liang)介(jie)(jie)質泵內循環(huan)，熱量(liang)(liang)積聚，引(yin)起介(jie)(jie)質氣化(hua)，導致密封失(shi)效;

　　(3)回(hui)流量偏(pian)大，導致吸入管側容(rong)器(罐、池)底部(bu)沉渣泛(fan)起，損壞密封;

　　(4)較長(chang)時(shi)間停(ting)運，重新啟動時(shi)沒(mei)有(you)手動盤車(che)，摩薩副(fu)因(yin)粘連而(er)扯(che)壞密封面;

　　(5)介(jie)質中腐(fu)蝕性、聚合性、結膠性物質增多;

　　(6)環境溫(wen)度(du)急劇(ju)變化;

　　(7)工況頻繁變化或調整;

　　(8)突(tu)然停電或故障停機等。離心泵在(zai)正常運轉中(zhong)突(tu)然泄漏，如不能及(ji)時(shi)發現，往(wang)(wang)往(wang)(wang)會釀(niang)成較大(da)事故或損失(shi)，須予以重視并采取(qu)優(you)先(xian)措施。