一、巴彥機械密封失效

　　對于巴彥機械密封元件來說，使用平均壽命為2~3年，巴彥機械密封失效會降低試件的使用壽命。失效主要原因為動環與靜環的擠壓磨損故障。巴彥機械密封失效(xiao)原因包(bao)括化(hua)學損(sun)(sun)壞(huai)、熱損(sun)(sun)壞(huai)和機械損(sun)(sun)壞(huai)，表現為磨損(sun)(sun)、腐蝕和過熱等。

　　密封沖洗系統存在的問題及密封腔溫度過高是造成巴彥機械密封失效的主要原因，應及時進行工件檢測(壓力、溫度、磨損)、維護管理，改善工作環境。主要的問題有：壽命難以預測、突發性失效等，摩擦巴彥機械密封的(de)實際磨損情況和端面狀態(tai)還未得到(dao)有效(xiao)的(de)解釋研究(jiu)。

　　二、液膜空化

　　液(ye)(ye)膜(mo)是端(duan)(duan)面間維(wei)持一(yi)(yi)層極薄的(de)液(ye)(ye)體膜(mo)，具有(you)密封的(de)作用，同時具有(you)液(ye)(ye)膜(mo)動(dong)壓力(li)(li)與靜壓力(li)(li)，起到平衡壓力(li)(li)潤滑端(duan)(duan)面作用。液(ye)(ye)膜(mo)空化(hua)(hua)指液(ye)(ye)膜(mo)局(ju)部氣(qi)化(hua)(hua)形成氣(qi)泡，進(jin)一(yi)(yi)步產生(sheng)空蝕。液(ye)(ye)膜(mo)空化(hua)(hua)的(de)產生(sheng)對液(ye)(ye)膜(mo)壓力(li)(li)的(de)載荷、分(fen)布及穩定性(xing)(xing)有(you)較大影響(xiang)。密封界面間膜(mo)厚分(fen)布說明密封端(duan)(duan)面綜合變形在徑向上不(bu)是線性(xing)(xing)分(fen)布。

　　對于液膜空化的研究：空化現象在一定程度上存在，這是端面張開的重要原因，對減少端面泄漏和摩擦有一定作用。李振濤等基于JFO空化模型和坐標變換建立其數學模型，并利用有限體積法離散解，表明空化壓力的增加可以提高液膜承載力，但增加幅度較小，對摩擦力矩的影響可以忽略。然而，在液膜發生嚴重氣蝕時，會導致流體動力潤滑失效和壁面氣蝕，影響密封性能和密封材料的使用壽命。孟祥凱等分析了擾動條件下空化對巴彥機械密封動力學的影響。劉鳴等基于馬爾可夫空化算法求解了考慮空化效應的動載滑動軸承液膜動態特性，證實了空化因子會影響液膜的動態特性。巴彥機械密封空化的理論模型和實(shi)驗研究(jiu)還很不(bu)成熟和完(wan)善。為了有效控制氣蝕(shi)(shi)程度，提高密封性能，避(bi)免(mian)氣蝕(shi)(shi)引(yin)起(qi)的失效和氣蝕(shi)(shi)，必須深入研究(jiu)氣蝕(shi)(shi)的影(ying)響(xiang)因素及其相(xiang)互關系。

　　三、密封檢測

　　由于巴彥機械密封件裝配復雜，不能多次拆卸(xie)，如何在(zai)(zai)不影響作業前(qian)提下進(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)封(feng)檢(jian)測(ce)(ce)。首先(xian),要(yao)明確發生泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的幾個常(chang)見階(jie)段：測(ce)(ce)試時的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)量、運(yun)轉時的周期性泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)量、突發情況時的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)量。對于(yu)密(mi)封(feng)的檢(jian)測(ce)(ce)，主(zhu)要(yao)通過(guo)振動信(xin)號頻譜，從外部(bu)檢(jian)測(ce)(ce)內(nei)部(bu)的壓力溫(wen)度(du)變化(hua)，在(zai)(zai)使用前(qian)工(gong)(gong)件運(yun)行(xing)(xing)(xing)的參(can)數(shu)要(yao)在(zai)(zai)規定值以(yi)下，并(bing)監測(ce)(ce)回(hui)轉體本(ben)身偏差在(zai)(zai)運(yun)轉中(zhong)引(yin)(yin)起的滲漏(lou)(lou)，有(you)必要(yao)了解操(cao)作條件、溫(wen)度(du)、壓力等(deng)，以(yi)及對輔助密(mi)封(feng)膨(peng)脹的具體影響。依(yi)據(ju)密(mi)封(feng)介質的形(xing)狀、狀態和工(gong)(gong)作條件進(jin)行(xing)(xing)(xing)選擇后，制定相應的操(cao)作規程，規定沖洗時間、介質和溫(wen)度(du)控制范(fan)圍。試運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)，根據(ju)試運(yun)行(xing)(xing)(xing)效(xiao)果進(jin)行(xing)(xing)(xing)合理的參(can)數(shu)調(diao)(diao)整，在(zai)(zai)端面(mian)間通過(guo)氣(qi)壓或循環液進(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)封(feng)檢(jian)測(ce)(ce);可(ke)結(jie)合關閉(bi)泵的閥門形(xing)成(cheng)封(feng)閉(bi)腔室進(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)封(feng)測(ce)(ce)試。引(yin)(yin)入有(you)限(xian)(xian)差分法、有(you)限(xian)(xian)元、流體力學等(deng)方法進(jin)行(xing)(xing)(xing)模擬測(ce)(ce)試。實際檢(jian)測(ce)(ce)方法有(you)熱電偶測(ce)(ce)溫(wen)法(溫(wen)度(du))、微型壓力傳感器(壓力)、電容(rong)法(間隙)。在(zai)(zai)正常(chang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)狀態下繼續觀察密(mi)封(feng)效(xiao)果和存(cun)在(zai)(zai)的問題，進(jin)一步(bu)進(jin)行(xing)(xing)(xing)調(diao)(diao)整，充分考(kao)慮各種因(yin)素，綜合分析(xi)介質、壓力、密(mi)封(feng)面(mian)、密(mi)封(feng)形(xing)式(shi)等(deng)條件。根據(ju)磨損痕跡分析(xi)故(gu)障(zhang)原因(yin)，并(bing)考(kao)慮腐蝕、橡膠密(mi)封(feng)圈失效(xiao)等(deng)因(yin)素。