濱海機械密封又稱端面密(mi)(mi)封，它至少(shao)有一對(dui)垂直于旋轉軸(zhou)線的端面，該端面在流體(ti)壓力及(ji)補償機械外彈力的作用下，加之輔(fu)助密(mi)(mi)封的配合(he)，與另一端面保(bao)持貼合(he)并相對(dui)滑動(dong)，從而防止流體(ti)泄露。

　　當(dang)密封腔內(nei)的溫度超過(guo)150℃時(shi)，可(ke)能會出現(xian)以下(xia)問(wen)題：

　　1.端面(mian)摩擦熱(re)未能被帶走(zou)，會(hui)對密(mi)封環起加熱(re)作(zuo)用(yong)，使密(mi)封端面(mian)溫度過高(gao)，造成端面(mian)液膜汽(qi)化，出現(xian)干摩擦;

　　2.密封環摩擦副發生熱變形和熱裂。在檢修失效的密封動環時，會發現有貫穿整個徑向端面的裂紋及微裂紋，尤其是導熱系數低及脆性材料制造的摩擦副環更容易發生斷面熱裂。產生熱裂的原因主要是濱海機械密封件的密封(feng)端(duan)面在回轉過程(cheng)中，不斷地產(chan)生(sheng)大(da)量的摩擦熱使表面凹凸(tu)不平面加(jia)(jia)速了(le)磨損。同時(shi)，熱裂都(dou)是(shi)徑向的，加(jia)(jia)大(da)了(le)泄漏的渠道，改(gai)變(bian)了(le)端(duan)面間的壓力分布，喪失了(le)密封(feng)的嚴密性，使端(duan)面泄露增加(jia)(jia);

　　3.材(cai)料的腐蝕和磨損加(jia)快(kuai)，并可能發生變(bian)質;

　　4.輔(fu)助密封圈(如氟橡膠、丁腈橡膠等)在超(chao)過(guo)許(xu)用溫度后，會迅速老(lao)化(hua)、龜裂、變硬和(he)失去彈(dan)性;

　　5.彈簧疲(pi)勞強(qiang)度降低。