液(ye)壓油缸密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)包括防塵圈(quan)、活(huo)塞(sai)桿密(mi)(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)封(feng)(feng)、靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)、導向支撐環，如下圖：

　　一、液壓油缸密封件(jian)-防塵圈

　　防(fang)(fang)塵(chen)圈安裝在液壓缸端蓋的(de)內側，主要密封唇(chun)暴露在空氣中。防(fang)(fang)止外(wai)部灰塵(chen)、雨(yu)水(shui)及(ji)冰霜等污(wu)物進(jin)入密封機(ji)構(gou)內部，影(ying)響液壓油的(de)粘(zhan)度(du)和劃傷內部密封件密封唇(chun)的(de)作用。

　　防塵圈(quan)具有耐磨性(xing)好、抗擠出、耐沖擊(ji)、壓(ya)縮變形小、易于安裝等特點。

　　二、液壓油(you)缸密(mi)封件(jian)-活(huo)塞桿密(mi)封

　　活塞桿(gan)密封是液壓缸內(nei)主要承(cheng)壓元件之一，單向承(cheng)壓，承(cheng)受壓力(li)較大(da)，直接(jie)與液壓油(you)接(jie)觸。

　　活塞(sai)桿密封安裝在液壓(ya)缸端蓋內(nei)側防塵密封里面(mian)，作(zuo)用(yong)是防止液壓(ya)油外漏。要(yao)求靜止狀態(tai)下保壓(ya)性(xing)能(neng)好(hao)，運(yun)動中承壓(ya)要(yao)高，密封性(xing)能(neng)要(yao)好(hao)，摩擦系數(shu)小，抗(kang)擠出能(neng)力強等。

　　三、液壓油缸(gang)密封件-活(huo)塞密封

　　活塞(sai)密封(feng)是液壓(ya)缸(gang)內的主(zhu)密封(feng)，雙向承(cheng)壓(ya)，是液壓(ya)缸(gang)所(suo)能承(cheng)受壓(ya)力值的最主(zhu)要(yao)密封(feng)件之一。

　　活塞密(mi)封要(yao)求密(mi)封效(xiao)果(guo)好，靜止狀態下保(bao)壓效(xiao)果(guo)好，運動(dong)過程中承壓能力強，抗(kang)擠出(chu)，摩擦系數小，使用壽命長等(deng)。

　　四、液壓油缸密封(feng)件(jian)-導向(xiang)支撐環

　　導(dao)向支撐(cheng)環主(zhu)要作用(yong)(yong)(yong)是(shi)支撐(cheng)活塞桿和活塞，引導(dao)活塞做(zuo)直(zhi)線運(yun)動，防止因(yin)液壓(ya)缸不垂直(zhi)受力(li)給(gei)密(mi)封件帶來(lai)的(de)承壓(ya)不均(jun)勻，造成(cheng)的(de)密(mi)封效果差(cha)和使用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)短(duan)等作用(yong)(yong)(yong)。

　　導向(xiang)帶和支撐環直接影響到活塞密(mi)封和活塞桿(gan)密(mi)封的使用效果與壽(shou)命，所(suo)以對導向(xiang)帶和支撐環的要求也(ye)較高，比如摩擦系數小，硬度高，使用壽(shou)命長等。

　　五(wu)、液壓油缸密(mi)封(feng)件-靜(jing)密(mi)封(feng)

　　端(duan)(duan)蓋靜密(mi)封(feng)是(shi)防止(zhi)液壓油從端(duan)(duan)蓋和缸筒的間(jian)隙漏出，單面承(cheng)壓;活塞(sai)靜密(mi)封(feng)是(shi)雙向承(cheng)壓，防止(zhi)液壓油從活塞(sai)和活塞(sai)桿之間(jian)漏出。

　　靜密封要(yao)求防(fang)擠出(chu)能力強，密封效果好(hao)等。

　　六、液(ye)壓油缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)(quan)是與活塞桿密封、活塞密封或者靜密封圈(quan)(quan)配合使用的，可(ke)以有效防(fang)止(zhi)密封圈(quan)(quan)的擠(ji)出和(he)增(zeng)加(jia)密封圈(quan)(quan)的承(cheng)壓能力等。