成都機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。成都機械密封可能處(chu)于流體摩(mo)擦(ca)、混合摩(mo)擦(ca)、邊界摩(mo)擦(ca)或干摩(mo)擦(ca)狀態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在(zai)兩密(mi)封端面(mian)間不(bu)存(cun)在(zai)潤滑(hua)膜，摩擦主(zhu)要取(qu)決于滑(hua)動面(mian)的(de)(de)固(gu)體(ti)相互作(zuo)用(yong)。在(zai)一般工(gong)程條件下，密(mi)封面(mian)上還可能(neng)吸(xi)附有氣體(ti)(或介質的(de)(de)蒸汽)或氧化(hua)層(ceng)。此(ci)時固(gu)體(ti)與固(gu)體(ti)的(de)(de)接觸磨(mo)損很大(da)，并(bing)主(zhu)要取(qu)決于載荷和配合材料。

　　2.邊界(jie)摩擦狀態

　　兩(liang)密封(feng)端(duan)面(mian)(mian)摩擦(ca)時，其(qi)表面(mian)(mian)吸附著一種流(liu)體(ti)(ti)分子(zi)的(de)邊界(jie)(jie)(jie)膜。該流(liu)體(ti)(ti)膜非常薄,使兩(liang)端(duan)面(mian)(mian)處于被極(ji)薄的(de)分子(zi)膜所隔(ge)開的(de)狀態。這(zhe)種狀態下的(de)摩擦(ca)稱為邊界(jie)(jie)(jie)摩擦(ca)。邊界(jie)(jie)(jie)摩擦(ca)中(zhong)起(qi)潤滑作用(yong)的(de)是(shi)邊界(jie)(jie)(jie)膜,可是(shi)測不出任何液體(ti)(ti)壓力(li)來(lai)[1]。

　　一般(ban)來說,邊界膜(mo)的(de)分子有3～4層，其(qi)厚度(du)為(wei)0102μm左(zuo)右，并且(qie)部(bu)分是不連(lian)續的(de)，局部(bu)地(di)方發生固體(ti)接觸，載荷幾(ji)乎都(dou)由固體(ti)表面(mian)的(de)微凸體(ti)承擔。液膜(mo)介質(zhi)的(de)粘度(du)對(dui)摩(mo)擦性(xing)(xing)(xing)質(zhi)沒(mei)有多(duo)大影響，摩(mo)擦性(xing)(xing)(xing)能(neng)主要(yao)取(qu)決于(yu)膜(mo)的(de)潤滑(hua)性(xing)(xing)(xing)和摩(mo)擦副材料(liao)。

　　3.流體摩擦(ca)狀態

　　在成都機械密封的端面摩擦副(fu)內，存在一層與滑(hua)動(dong)(dong)軸承一樣的穩定潤(run)滑(hua)膜(mo)，這種(zhong)極薄(bo)的潤(run)滑(hua)膜(mo)可將2個端面分隔開,使(shi)滑(hua)動(dong)(dong)面之間不直接(jie)接(jie)觸(chu)。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。成都機械密封的端面間隙大(da)小(xiao)與表(biao)面粗糙度高度差不多(duo)，在此(ci)縫隙中是否存在連續潤滑(hua)(hua)膜和如何保證縫隙中形(xing)成潤滑(hua)(hua)膜層(ceng)是長期(qi)以來許多(duo)研究工作者(zhe)所探討的問題。如采用儀器測試潤滑(hua)(hua)膜參數(shu)，研究成膜效應(ying)，并由此(ci)研制出一些新型密(mi)封結構，如流(liu)體(ti)動(dong)壓密(mi)封、流(liu)體(ti)靜(jing)壓密(mi)封、流(liu)體(ti)動(dong)靜(jing)壓混合(he)密(mi)封等(deng)。