一、定襄機械密封失效

　　對于定襄機械密封元件來說，使用平均壽命為2~3年，定襄機械密封失效會降低試件的使用壽命。失效主要原因為動環與靜環的擠壓磨損故障。定襄機械密封失效原因(yin)包括化學(xue)損壞、熱損壞和機械(xie)損壞，表現為磨(mo)損、腐蝕(shi)和過熱等。

　　密封沖洗系統存在的問題及密封腔溫度過高是造成定襄機械密封失效的主要原因，應及時進行工件檢測(壓力、溫度、磨損)、維護管理，改善工作環境。主要的問題有：壽命難以預測、突發性失效等，摩擦定襄機械密封的實際磨(mo)損(sun)情況和端面狀態還未得到(dao)有(you)效的解釋研究。

　　二、液膜空化

　　液(ye)(ye)膜(mo)(mo)是端面間維持(chi)一層極薄的液(ye)(ye)體膜(mo)(mo)，具(ju)有密(mi)封(feng)(feng)的作用(yong)(yong)，同時具(ju)有液(ye)(ye)膜(mo)(mo)動壓力(li)與(yu)靜壓力(li)，起到平衡(heng)壓力(li)潤滑端面作用(yong)(yong)。液(ye)(ye)膜(mo)(mo)空化(hua)指(zhi)液(ye)(ye)膜(mo)(mo)局(ju)部氣(qi)化(hua)形成(cheng)氣(qi)泡(pao)，進一步產生空蝕。液(ye)(ye)膜(mo)(mo)空化(hua)的產生對(dui)液(ye)(ye)膜(mo)(mo)壓力(li)的載荷、分布及穩定性有較大(da)影(ying)響。密(mi)封(feng)(feng)界(jie)面間膜(mo)(mo)厚分布說明密(mi)封(feng)(feng)端面綜合變形在徑向上不(bu)是線性分布。

　　對于液膜空化的研究：空化現象在一定程度上存在，這是端面張開的重要原因，對減少端面泄漏和摩擦有一定作用。李振濤等基于JFO空化模型和坐標變換建立其數學模型，并利用有限體積法離散解，表明空化壓力的增加可以提高液膜承載力，但增加幅度較小，對摩擦力矩的影響可以忽略。然而，在液膜發生嚴重氣蝕時，會導致流體動力潤滑失效和壁面氣蝕，影響密封性能和密封材料的使用壽命。孟祥凱等分析了擾動條件下空化對定襄機械密封動力學的影響。劉鳴等基于馬爾可夫空化算法求解了考慮空化效應的動載滑動軸承液膜動態特性，證實了空化因子會影響液膜的動態特性。定襄機械密封空(kong)化的理論模型和(he)實(shi)驗研究還很不成(cheng)熟和(he)完善。為了有效控制(zhi)氣蝕(shi)程度，提高密(mi)封性能，避免氣蝕(shi)引起(qi)的失(shi)效和(he)氣蝕(shi)，必須深入研究氣蝕(shi)的影響(xiang)因(yin)素及其相互關系。

　　三、密封檢測

　　由于定襄機械密封件(jian)裝配復雜，不(bu)能多次拆卸，如何在(zai)(zai)不(bu)影響作業前提下(xia)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封檢(jian)(jian)測(ce)。首先,要明確發(fa)生泄漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)幾個常見階段(duan)：測(ce)試時的(de)(de)(de)泄漏(lou)(lou)量、運(yun)轉時的(de)(de)(de)周(zhou)期性(xing)泄漏(lou)(lou)量、突(tu)發(fa)情況時的(de)(de)(de)泄漏(lou)(lou)量。對(dui)于密(mi)(mi)(mi)(mi)封的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)，主要通(tong)過(guo)振動信號頻譜(pu)，從外部檢(jian)(jian)測(ce)內(nei)部的(de)(de)(de)壓力(li)溫度(du)變(bian)化，在(zai)(zai)使用前工件(jian)運(yun)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)參數要在(zai)(zai)規(gui)定值以(yi)(yi)下(xia)，并監測(ce)回轉體本身偏差在(zai)(zai)運(yun)轉中(zhong)引起的(de)(de)(de)滲漏(lou)(lou)，有(you)必(bi)要了解操(cao)作條件(jian)、溫度(du)、壓力(li)等，以(yi)(yi)及對(dui)輔助(zhu)密(mi)(mi)(mi)(mi)封膨脹的(de)(de)(de)具體影響。依據密(mi)(mi)(mi)(mi)封介(jie)質的(de)(de)(de)形狀、狀態和(he)工作條件(jian)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)選擇后(hou)，制定相應的(de)(de)(de)操(cao)作規(gui)程，規(gui)定沖洗(xi)時間(jian)、介(jie)質和(he)溫度(du)控制范圍。試運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)，根據試運(yun)行(xing)(xing)(xing)效果(guo)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)合理(li)的(de)(de)(de)參數調整，在(zai)(zai)端(duan)面間(jian)通(tong)過(guo)氣壓或(huo)循環液進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封檢(jian)(jian)測(ce);可結合關閉(bi)(bi)泵的(de)(de)(de)閥門形成封閉(bi)(bi)腔室進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封測(ce)試。引入有(you)限差分法(fa)(fa)、有(you)限元、流體力(li)學等方法(fa)(fa)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)模擬測(ce)試。實際檢(jian)(jian)測(ce)方法(fa)(fa)有(you)熱(re)電(dian)偶測(ce)溫法(fa)(fa)(溫度(du))、微(wei)型壓力(li)傳感器(qi)(壓力(li))、電(dian)容(rong)法(fa)(fa)(間(jian)隙)。在(zai)(zai)正常運(yun)行(xing)(xing)(xing)狀態下(xia)繼續觀察密(mi)(mi)(mi)(mi)封效果(guo)和(he)存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)問題，進(jin)(jin)(jin)一步進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)調整，充分考慮(lv)各(ge)種(zhong)因素，綜合分析介(jie)質、壓力(li)、密(mi)(mi)(mi)(mi)封面、密(mi)(mi)(mi)(mi)封形式等條件(jian)。根據磨損痕(hen)跡分析故障原因，并考慮(lv)腐蝕、橡膠密(mi)(mi)(mi)(mi)封圈失效等因素。