鳳翔機械密封是結構精細復雜的機械元件之一，是各種泵、反饋鳳翔機械密封分解釜、渦輪壓實(shi)機(ji)、潛水電機(ji)等(deng)設施的(de)關鍵(jian)部件(jian)。其(qi)密封功能(neng)和(he)使用壽命取決(jue)于多種(zhong)因素，如選型、機(ji)器精(jing)度、正(zheng)確的(de)設備應(ying)用等(deng)。

　　它依靠密封介質的(de)(de)(de)壓(ya)力，在(zai)旋轉動環和靜環的(de)(de)(de)接觸面(端面)上產生(sheng)適當的(de)(de)(de)壓(ya)力，使(shi)兩(liang)個端面緊密結合，端面之間保持非常薄的(de)(de)(de)液膜，達到密封的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。這種液膜具有液體的(de)(de)(de)動壓(ya)和靜壓(ya)，起到平滑和平衡力的(de)(de)(de)作用。

　　一、鳳翔機械密封的清洗和檢查

　　1)檢查動環外表面是否有劃痕、裂紋等缺陷，會造成鳳翔機械密封重大泄漏。如果條件允許，可以用公用工具檢查密封面是否平整。壓力水將進入組裝好的鳳翔機械密封的動環密封面，分離動環，使鳳翔機械密封有效。如有必要，可在組裝(zhuang)(zhuang)工裝(zhuang)(zhuang)前(qian)進(jin)行水壓(ya)試驗。

　　2)鳳翔機械密封的任務原理要求鳳翔機械密封外無雜質。組裝鳳翔機械密封前，徹底清潔動(dong)環(huan)(huan)、靜環(huan)(huan)、軸套和其他(ta)零件(jian)。

　　3)檢查動環(huan)座(zuo)是(shi)否(fou)有(you)影(ying)響密封的(de)缺陷(xian)。比(bi)如動環(huan)座(zuo)和動環(huan)密封圈(quan)的(de)匹配(pei)外觀(guan)是(shi)否(fou)有(you)缺陷(xian)。

　　4)檢查鳳翔機械密封的補償彈簧是否損壞(huai)變(bian)形(xing)，韌(ren)性系數是否可以改變(bian)。

　　5)檢(jian)查密(mi)封軸套是否有毛(mao)刺、溝槽等缺陷。

　　6)對(dui)于帶泵送機構的機械密封，檢查(cha)螺桿(gan)泵的螺旋是否(fou)有(you)裂紋、斷(duan)絲等缺陷。

　　7)檢查(cha)所有密封膠圈是否有裂紋、氣(qi)孔等缺陷，測(ce)量膠圈直徑是否在公差范圍內。

　　二、機(ji)械密(mi)封裝配工藝尺寸檢(jian)查

　　1)測量(liang)動(dong)環密封面(mian)的(de)(de)尺寸(cun)。該數(shu)據(ju)用于驗證動(dong)態環的(de)(de)徑(jing)向寬度(du)。選擇(ze)不同的(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)數(shu)據(ju)時(shi)，硬數(shu)據(ju)摩(mo)(mo)擦(ca)面(mian)的(de)(de)徑(jing)向寬度(du)應比軟(ruan)數(shu)據(ju)大1 ~ 3 mm，否(fou)則容易形成硬數(shu)據(ju)端面(mian)的(de)(de)棱角，嵌入軟(ruan)數(shu)據(ju)端面(mian)。

　　2)檢查(cha)動環(huan)與軸或軸套之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙。靜(jing)環(huan)內徑(jing)比軸徑(jing)大1 ~ 2mm。對于動力環(huan)，內徑(jing)比軸直徑(jing)大0.5 ~ 1毫米，以補償(chang)軸的(de)振(zhen)動和撓(nao)度。但(dan)間(jian)(jian)隙不能太(tai)大，否(fou)則動環(huan)的(de)密封(feng)圈會(hui)卡住，破壞(huai)機械密封(feng)功(gong)能。

　　3)檢查機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)的密(mi)封(feng)性。我們通(tong)常(chang)所說的機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)擰緊力是(shi)(shi)端(duan)面比(bi)壓(ya)。如果端(duan)面比(bi)壓(ya)合適(shi)，會使機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)摩(mo)擦面升溫，減(jian)緩端(duan)面磨損，降低摩(mo)擦功率；太小，容易漏。端(duan)面比(bi)壓(ya)在(zai)機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)設(she)計(ji)中確(que)(que)定(ding)。讓我們只能通(tong)過測量(liang)(liang)裝配時機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)的緊力來(lai)確(que)(que)定(ding)。通(tong)常(chang)測量(liang)(liang)方法是(shi)(shi)先(xian)測量(liang)(liang)靜環(huan)端(duan)面到壓(ya)蓋端(duan)面的垂直間距(ju)，再測量(liang)(liang)動環(huan)端(duan)面到壓(ya)蓋端(duan)面的垂直間距(ju)。兩者的區別(bie)是(shi)(shi)機(ji)械(xie)(xie)(xie)密(mi)封(feng)的緊力。

　　4)測量補(bu)(bu)償彈簧的(de)(de)長(chang)度(du)是否可以(yi)改變。彈簧功能的(de)(de)改變會間接(jie)影響(xiang)機械(xie)密(mi)封端面的(de)(de)比壓(ya)。在某些(xie)情況下(xia)，長(chang)時間運行(xing)后，彈簧的(de)(de)長(chang)度(du)會延長(chang)，運動環上補(bu)(bu)償彈簧的(de)(de)機械(xie)密(mi)封會因向心(xin)力而變形(xing)。

　　5)測量(liang)靜環反銷(xiao)(xiao)的長(chang)度和銷(xiao)(xiao)孔深度，避(bi)免銷(xiao)(xiao)太長(chang)，靜環無法(fa)組裝到位。這種(zhong)情(qing)況似乎會損壞機(ji)械(xie)密封。