液壓油缸(gang)密(mi)封件包括防塵(chen)圈、活(huo)塞(sai)桿密(mi)封、活(huo)塞(sai)密(mi)封、靜密(mi)封、導向支撐環(huan)，如下圖：

　　一(yi)、液壓(ya)油缸(gang)密封件(jian)-防塵圈

　　防塵圈(quan)安裝在液(ye)(ye)壓(ya)缸端蓋的(de)內(nei)側(ce)，主要密(mi)封唇(chun)暴露在空氣中。防止外部灰(hui)塵、雨水(shui)及冰霜(shuang)等污物進入密(mi)封機構內(nei)部，影響液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)粘度和劃傷內(nei)部密(mi)封件密(mi)封唇(chun)的(de)作用(yong)。

　　防塵圈具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于(yu)安(an)裝(zhuang)等(deng)特點。

　　二、液壓(ya)油缸密封(feng)件(jian)-活塞桿密封(feng)

　　活塞桿(gan)密封是液壓缸(gang)內主要承(cheng)(cheng)壓元件之一，單向承(cheng)(cheng)壓，承(cheng)(cheng)受壓力較大，直接(jie)與液壓油接(jie)觸。

　　活塞桿密封安裝在液(ye)壓(ya)缸(gang)端(duan)蓋內(nei)側防(fang)塵(chen)密封里面，作(zuo)用是防(fang)止液(ye)壓(ya)油外漏。要求靜止狀態(tai)下(xia)保壓(ya)性(xing)能(neng)好，運動(dong)中承壓(ya)要高，密封性(xing)能(neng)要好，摩擦系(xi)數小，抗擠(ji)出能(neng)力強(qiang)等。

　　三(san)、液壓(ya)油缸(gang)密封(feng)件-活(huo)塞密封(feng)

　　活(huo)塞密(mi)(mi)封是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸內的(de)主密(mi)(mi)封，雙向(xiang)承(cheng)壓(ya)，是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸所能承(cheng)受壓(ya)力值的(de)最(zui)主要密(mi)(mi)封件之(zhi)一。

　　活塞密(mi)封要求(qiu)密(mi)封效果(guo)好，靜止狀態下保壓效果(guo)好，運動過(guo)程中承(cheng)壓能力強，抗擠(ji)出，摩(mo)擦(ca)系數小，使用壽命長等。

　　四、液壓油缸密封件-導(dao)向支撐(cheng)環

　　導向支撐(cheng)環(huan)主要作用是支撐(cheng)活塞桿和活塞，引導活塞做(zuo)直線運動(dong)，防止因液壓(ya)缸(gang)不垂直受力給密封(feng)件帶來的承(cheng)壓(ya)不均(jun)勻，造成的密封(feng)效果(guo)差(cha)和使用壽命短等(deng)作用。

　　導(dao)向(xiang)帶(dai)和支撐(cheng)(cheng)環直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果(guo)與壽(shou)命，所以對導(dao)向(xiang)帶(dai)和支撐(cheng)(cheng)環的要求也較(jiao)高，比如摩(mo)擦系(xi)數小，硬(ying)度高，使用壽(shou)命長等。

　　五、液壓油(you)缸(gang)密封件-靜密封

　　端蓋靜密(mi)封(feng)是(shi)防止(zhi)液壓油從(cong)端蓋和缸筒的間隙漏(lou)出，單面(mian)承(cheng)(cheng)壓;活塞(sai)靜密(mi)封(feng)是(shi)雙向承(cheng)(cheng)壓，防止(zhi)液壓油從(cong)活塞(sai)和活塞(sai)桿之間漏(lou)出。

　　靜密封要求防擠出(chu)能力(li)強，密封效果好等。

　　六(liu)、液壓油(you)缸密封(feng)件-擋(dang)圈(quan)

　　擋圈(quan)是(shi)與活(huo)塞桿密(mi)封、活(huo)塞密(mi)封或者靜密(mi)封圈(quan)配(pei)合使(shi)用(yong)的，可以有效防止密(mi)封圈(quan)的擠出和增加密(mi)封圈(quan)的承壓能力等。