在一個或兩個端面出現缺口，這種現象說明兩個端面分開的距離太大，而當兩個端面用力合緊時，就會產生缺口。造成端面分離的常見原因是進口侯馬機械密封介質急驟蒸發。例如，水，特別是在熱水系統或是含凝結水的液體中，水蒸發時膨脹，因而將兩端面分開。泵的氣穴現象加上密封件的阻塞也可能是使密封端面產生缺口的原因。在這種情況下，不是由于振動和聯軸器不對這歐冠引起的，因為這不足以使端面產生缺口。降低端面溫度是防止介質急劇蒸發造成端面損壞的常用方法。同時，采用導熱性好的材料組對也是有利的，如用鎳基硬質合金與浸銅石墨組對，此外，采用平衡型侯馬機械密封，或利用特種耐腐蝕侯馬機械密封壓蓋從外部(bu)注液冷卻，或直接冷卻腔(qiang)內的(de)密封，等等，對降低密封端面(mian)的(de)溫度是十(shi)分有效。

　　失效的侯馬機械密封，摩擦副端面常會留下很細的徑向裂紋，或者是徑向裂紋兼有水泡痕，甚至龜裂。這是由于密封過熱引起的，特別是陶瓷、硬質合金密封面容易產生這類損傷。介質潤滑性差、過載、操作溫度高、線速度高、配對材料組合不當等，其中任何一種因素，或者是幾種因素的疊加，都可以產生過大的摩擦熱，若摩擦熱不能及時散發，就會產生染整侯馬機械密封熱(re)裂紋，從而(er)出現過度(du)磨損和高泄漏。解(jie)決密封(feng)過熱(re)問(wen)題，除改變端面面積外，減少載荷(he)外，還(huan)可(ke)采用靜止(zhi)型(xing)密封(feng)并(bing)加(jia)導(dao)流套(tao)強(qiang)制冷(leng)卻循環流體(ti)導(dao)向密封(feng)面，或(huo)在密封(feng)端面上開(kai)流體(ti)動力槽來(lai)加(jia)以(yi)解(jie)決。摩擦端面上有許多細小的熱(re)斑點和孤立的變色區，這說明密封(feng)件在高壓和熱(re)影(ying)響下變形扭曲。對于端面的的熱(re)變形，一(yi)般(ban)的計算方法(fa)是不(bu)允許的，應采用有限元法(fa)計算，以(yi)便(bian)改進密封(feng)環的設計。

　　表面噴涂硬質材料的密封環，無論是噴涂船用侯馬機械密封陶瓷還是硬質合金(jin)，在(zai)熱負荷下去面層都有可能在(zai)基材(cai)上其鱗片(pian)或剝落。出現這種現象，說明(ming)密封出現過(guo)干摩擦。