建昌機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。建昌機械密封可能處于(yu)流體摩(mo)擦、混合摩(mo)擦、邊界(jie)摩(mo)擦或(huo)干摩(mo)擦狀(zhuang)態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密封端面間不(bu)存(cun)在潤滑(hua)膜(mo)，摩擦(ca)主要取(qu)決于(yu)滑(hua)動面的固(gu)(gu)體(ti)(ti)相互作用。在一般工程條件下，密封面上還(huan)可能吸(xi)附有氣體(ti)(ti)(或介質的蒸汽)或氧(yang)化層。此時固(gu)(gu)體(ti)(ti)與固(gu)(gu)體(ti)(ti)的接(jie)觸磨損很大，并(bing)主要取(qu)決于(yu)載荷(he)和配合材料。

　　2.邊界摩擦狀態

　　兩密封端面摩(mo)擦時，其表面吸附著一種流體(ti)分子的邊(bian)界膜(mo)。該流體(ti)膜(mo)非常薄,使兩端面處于被(bei)極薄的分子膜(mo)所隔開的狀態(tai)。這種狀態(tai)下的摩(mo)擦稱為邊(bian)界摩(mo)擦。邊(bian)界摩(mo)擦中起潤(run)滑作用的是(shi)邊(bian)界膜(mo),可是(shi)測不(bu)出任何液體(ti)壓力來[1]。

　　一般來說(shuo),邊(bian)界膜(mo)的(de)分子有(you)3～4層，其厚度(du)為0102μm左右，并(bing)且(qie)部分是不連續的(de)，局部地(di)方發生固(gu)(gu)體(ti)接觸(chu)，載荷幾乎都由固(gu)(gu)體(ti)表(biao)面的(de)微凸體(ti)承擔。液膜(mo)介質的(de)粘(zhan)度(du)對摩(mo)(mo)擦性質沒有(you)多大影響，摩(mo)(mo)擦性能主要(yao)取決于(yu)膜(mo)的(de)潤(run)滑性和摩(mo)(mo)擦副材料。

　　3.流(liu)體摩擦狀態(tai)

　　在建昌機械密封的端面摩擦副內，存(cun)在一層(ceng)與(yu)滑動(dong)軸承一樣的穩定(ding)潤滑膜，這種極薄的潤滑膜可將(jiang)2個端面分隔開,使滑動(dong)面之間(jian)不直(zhi)接接觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。建昌機械密封的端面間隙(xi)大小與表面粗糙度高(gao)度差不多(duo)，在(zai)此縫隙(xi)中是(shi)否存在(zai)連(lian)續潤滑(hua)膜和(he)如何保證縫隙(xi)中形(xing)成(cheng)潤滑(hua)膜層(ceng)是(shi)長(chang)期以來許多(duo)研(yan)究工作者所探討的問題。如采用儀器測試潤滑(hua)膜參數，研(yan)究成(cheng)膜效(xiao)應，并由(you)此研(yan)制出(chu)一些新(xin)型密(mi)封結構(gou)，如流(liu)體(ti)(ti)動(dong)壓密(mi)封、流(liu)體(ti)(ti)靜(jing)壓密(mi)封、流(liu)體(ti)(ti)動(dong)靜(jing)壓混合密(mi)封等。