建華機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。建華機械密封可(ke)能處(chu)于流體摩(mo)擦(ca)、混合(he)摩(mo)擦(ca)、邊界摩(mo)擦(ca)或干摩(mo)擦(ca)狀態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密封(feng)端面間不(bu)存在潤滑膜(mo)，摩擦主(zhu)(zhu)要(yao)取決于(yu)滑動面的(de)固(gu)體(ti)相互作用(yong)。在一(yi)般工(gong)程條件(jian)下，密封(feng)面上還可能吸附(fu)有(you)氣(qi)體(ti)(或介質的(de)蒸汽)或氧化層。此時固(gu)體(ti)與固(gu)體(ti)的(de)接觸磨損很大，并主(zhu)(zhu)要(yao)取決于(yu)載荷和配合材料。

　　2.邊界摩擦(ca)狀態

　　兩密封(feng)端面摩(mo)擦(ca)(ca)時，其(qi)表面吸(xi)附著一種流(liu)體(ti)分子(zi)的(de)邊(bian)界(jie)膜(mo)。該(gai)流(liu)體(ti)膜(mo)非常薄,使兩端面處于被極(ji)薄的(de)分子(zi)膜(mo)所隔(ge)開(kai)的(de)狀(zhuang)態。這種狀(zhuang)態下(xia)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)稱為邊(bian)界(jie)摩(mo)擦(ca)(ca)。邊(bian)界(jie)摩(mo)擦(ca)(ca)中(zhong)起潤滑(hua)作用(yong)的(de)是(shi)(shi)邊(bian)界(jie)膜(mo),可是(shi)(shi)測不(bu)出任(ren)何液(ye)體(ti)壓力來[1]。

　　一般(ban)來說,邊(bian)界(jie)膜(mo)(mo)的分子(zi)有(you)(you)3～4層，其厚度(du)為(wei)0102μm左(zuo)右，并(bing)且部(bu)(bu)分是不連續的，局部(bu)(bu)地方發生固體接觸，載荷幾乎都(dou)由(you)固體表面的微(wei)凸體承擔。液膜(mo)(mo)介(jie)質的粘度(du)對摩(mo)擦性質沒有(you)(you)多大影(ying)響，摩(mo)擦性能主(zhu)要取決于膜(mo)(mo)的潤滑性和摩(mo)擦副材料。

　　3.流體摩擦狀(zhuang)態(tai)

　　在建華機械密封的端面(mian)摩擦(ca)副內(nei)，存在(zai)一層(ceng)與(yu)滑(hua)(hua)動軸承一樣的穩定潤滑(hua)(hua)膜(mo)，這種極(ji)薄的潤滑(hua)(hua)膜(mo)可將2個端面(mian)分隔開,使滑(hua)(hua)動面(mian)之間(jian)不(bu)直接(jie)接(jie)觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。建華機械密封的(de)(de)端面間隙(xi)大小與表面粗糙度(du)高度(du)差不多(duo)，在此縫隙(xi)中是否存在連續潤滑膜(mo)和如(ru)(ru)何保(bao)證縫隙(xi)中形成潤滑膜(mo)層是長(chang)期以來許多(duo)研(yan)(yan)究工作(zuo)者(zhe)所探討的(de)(de)問題。如(ru)(ru)采(cai)用儀(yi)器(qi)測(ce)試潤滑膜(mo)參數，研(yan)(yan)究成膜(mo)效應，并由此研(yan)(yan)制(zhi)出一些新(xin)型密封結構，如(ru)(ru)流(liu)體動(dong)壓密封、流(liu)體靜壓密封、流(liu)體動(dong)靜壓混合密封等(deng)。