液壓油缸密封(feng)件(jian)包括(kuo)防塵圈(quan)、活(huo)塞(sai)桿密封(feng)、活(huo)塞(sai)密封(feng)、靜密封(feng)、導向支撐環，如下圖：

　　一、液壓(ya)油缸(gang)密封件-防塵圈(quan)

　　防塵圈安裝在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)端蓋的(de)內(nei)側，主(zhu)要密(mi)封唇(chun)暴露(lu)在(zai)(zai)空氣中(zhong)。防止外部(bu)灰塵、雨水及(ji)冰霜等污(wu)物(wu)進入密(mi)封機構(gou)內(nei)部(bu)，影響液(ye)壓(ya)油的(de)粘度和劃傷內(nei)部(bu)密(mi)封件密(mi)封唇(chun)的(de)作用(yong)。

　　防塵圈具有(you)耐磨性好、抗(kang)擠出、耐沖擊、壓縮變形(xing)小、易(yi)于安裝等特點。

　　二(er)、液壓油缸(gang)密封(feng)件-活塞桿密封(feng)

　　活(huo)塞(sai)桿密封是(shi)液(ye)壓缸內(nei)主要承(cheng)壓元件之一，單向承(cheng)壓，承(cheng)受壓力(li)較(jiao)大，直(zhi)接與液(ye)壓油接觸。

　　活塞桿密封安(an)裝在液壓缸端蓋內側防塵(chen)密封里面，作(zuo)用是防止(zhi)液壓油外漏。要(yao)求靜止(zhi)狀態(tai)下(xia)保壓性能好，運動中承壓要(yao)高，密封性能要(yao)好，摩擦系數小，抗擠(ji)出能力強等。

　　三、液壓油缸密(mi)封件-活(huo)塞密(mi)封

　　活塞密封是液壓(ya)缸內的(de)主密封，雙向承壓(ya)，是液壓(ya)缸所能(neng)承受壓(ya)力值(zhi)的(de)最主要密封件之一。

　　活塞密(mi)封要求(qiu)密(mi)封效(xiao)果好(hao)，靜止狀(zhuang)態下保壓效(xiao)果好(hao)，運(yun)動過(guo)程中(zhong)承壓能力強(qiang)，抗擠出，摩擦系(xi)數小，使用(yong)壽命長(chang)等。

　　四(si)、液壓油缸密封(feng)件-導向(xiang)支撐環

　　導(dao)向支撐環主要作(zuo)用(yong)是支撐活(huo)塞(sai)桿(gan)和活(huo)塞(sai)，引(yin)導(dao)活(huo)塞(sai)做直線運動(dong)，防止因液壓(ya)缸不垂直受力(li)給密封(feng)(feng)件帶來的承壓(ya)不均(jun)勻，造成(cheng)的密封(feng)(feng)效果(guo)差和使用(yong)壽命短(duan)等(deng)作(zuo)用(yong)。

　　導向帶(dai)和支(zhi)撐環(huan)直接影響(xiang)到活(huo)塞密封(feng)和活(huo)塞桿(gan)密封(feng)的(de)使用效果與壽命，所以對導向帶(dai)和支(zhi)撐環(huan)的(de)要求也較高，比如(ru)摩擦系數(shu)小，硬度高，使用壽命長等(deng)。

　　五、液壓油缸密封件-靜密封

　　端蓋靜(jing)密封是防(fang)止液壓(ya)(ya)(ya)油從端蓋和缸筒的間隙漏出，單面(mian)承壓(ya)(ya)(ya);活塞靜(jing)密封是雙(shuang)向承壓(ya)(ya)(ya)，防(fang)止液壓(ya)(ya)(ya)油從活塞和活塞桿(gan)之間漏出。

　　靜密(mi)封要(yao)求(qiu)防(fang)擠出能力(li)強，密(mi)封效(xiao)果好等。

　　六、液壓油缸(gang)密封(feng)件(jian)-擋圈(quan)

　　擋(dang)圈是與活(huo)(huo)塞桿密(mi)封(feng)、活(huo)(huo)塞密(mi)封(feng)或者靜(jing)密(mi)封(feng)圈配合使用的(de)(de)，可以有效(xiao)防止密(mi)封(feng)圈的(de)(de)擠出(chu)和增(zeng)加密(mi)封(feng)圈的(de)(de)承壓能力等。