脫硫泵(beng)(beng)(beng)屬(shu)懸臂式單級單吸離心泵(beng)(beng)(beng)，是專為輸送(song)含有細顆粒(li)的腐蝕性(xing)介質而設(she)計開(kai)發(fa)的，該泵(beng)(beng)(beng)采用鋼襯超高分子量聚乙烯制成，該材質是目前新一代的泵(beng)(beng)(beng)用耐(nai)腐耐(nai)磨工程塑(su)料，其突(tu)出的優點是在(zai)所有的塑(su)料中它(ta)具有優異(yi)的耐(nai)磨性(xing)、耐(nai)沖擊性(xing)(尤其是耐(nai)低溫沖擊).抗蠕變性(xing)(耐(nai)環境(jing)應力(li)開(kai)裂)和(he)耐(nai)腐蝕性(xing)。

　　脫硫交城泵用交城機械密封泄漏的分析與判斷：

　　（1）安(an)裝靜壓測(ce)試時泄漏(lou)。

　　在安裝和調試交城機械密封之(zhi)后，應進行(xing)靜壓測試以觀(guan)察泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)情況。如(ru)果(guo)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)量(liang)很小，則動(dong)環(huan)(huan)(huan)(huan)或(huo)靜環(huan)(huan)(huan)(huan)密(mi)封環(huan)(huan)(huan)(huan)會(hui)出(chu)(chu)(chu)現(xian)問題(ti)；當泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)量(liang)大(da)時，表(biao)明動(dong)環(huan)(huan)(huan)(huan)和靜環(huan)(huan)(huan)(huan)的摩擦副之(zhi)間(jian)存(cun)在(zai)(zai)問題(ti)。在(zai)(zai)對泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)量(liang)的初步觀(guan)察和泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)部(bu)位的判斷的基礎上(shang)，再(zai)對轉彎(wan)車進行(xing)手動(dong)觀(guan)察，如(ru)果(guo)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)量(liang)沒有明顯變化(hua)，則說明密(mi)封圈存(cun)在(zai)(zai)問題(ti)靜環(huan)(huan)(huan)(huan)和動(dong)環(huan)(huan)(huan)(huan)；如(ru)果(guo)在(zai)(zai)轉彎(wan)過程中(zhong)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)量(liang)有明顯變化(hua)，則可以得出(chu)(chu)(chu)結(jie)論，動(dong)靜環(huan)(huan)(huan)(huan)的摩擦副存(cun)在(zai)(zai)問題(ti)。如(ru)果(guo)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)介質(zhi)是沿軸向噴射(she)的，則動(dong)環(huan)(huan)(huan)(huan)密(mi)封環(huan)(huan)(huan)(huan)通常會(hui)出(chu)(chu)(chu)現(xian)問題(ti)。如(ru)果(guo)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)的介質(zhi)噴灑到水(shui)冷孔周圍或(huo)從水(shui)冷孔中(zhong)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)(lou)出(chu)(chu)(chu)去，則靜環(huan)(huan)(huan)(huan)密(mi)封圈大(da)多會(hui)失效

　　（2）試(shi)運行期(qi)間泄漏。

　　電廠交城脫硫泵交城機械密封的靜壓試驗后，高速旋轉產生的離心力將抑制介質的泄漏。因此，試運行期間的交城機械密封泄漏主要是由于消除軸和端蓋之間的密封失效后動環和靜環的摩擦失效引起的。引起摩擦副密封失效的主要因素有：1）在運行過程中，由于抽真空，氣蝕和壓力保持等異常現象，導致動，靜環接觸面分開產生較大的軸向力；2）在安裝交城機械密封件(jian)(jian)時(shi)過度壓(ya)縮(suo)，導致摩(mo)擦(ca)副(fu)端(duan)面(mian)(mian)嚴(yan)重(zhong)磨損和(he)(he)(he)刮擦(ca)；3）動(dong)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)圈太(tai)緊(jin)，彈簧(huang)無法(fa)調(diao)節動(dong)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)浮動(dong)量；4）靜環(huan)(huan)密(mi)封(feng)圈太(tai)松。當(dang)動(dong)環(huan)(huan)沿軸(zhou)向(xiang)浮動(dong)時(shi)，靜環(huan)(huan)將(jiang)從靜環(huan)(huan)座(zuo)中(zhong)逸出；5）工作介質(zhi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒物質(zhi)在(zai)運(yun)行過程(cheng)中(zhong)進入摩(mo)擦(ca)副(fu)，并損壞(huai)執行機構和(he)(he)(he)密(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)面(mian)(mian)；6）錯誤(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)和(he)(he)(he)選擇，密(mi)封(feng)端(duan)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)比壓(ya)低(di)或密(mi)封(feng)材料的(de)(de)(de)(de)(de)冷縮(suo)大等。以(yi)上現象通(tong)常在(zai)試運(yun)行中(zhong)發生，有時(shi)可以(yi)通(tong)過適當(dang)調(diao)整靜環(huan)(huan)座(zuo)來(lai)消除(chu)，等，但(dan)其中(zhong)大多數需要重(zhong)新組裝和(he)(he)(he)重(zhong)新組裝以(yi)更(geng)換密(mi)封(feng)件(jian)(jian)

　　（3）正常運行中(zhong)突然泄漏。

　　電廠脫硫泵在運行過(guo)程中突然泄漏的某些原(yuan)因是正常(chang)磨損或(huo)已達到使用壽命，而大部(bu)分是由于工作條件(jian)發生較大變化或(huo)操作和維護不(bu)當引起的，包括(kuo)以下(xia)幾種(zhong)情況：

　　1)介質中腐蝕性(xing)、聚合性(xing)、結膠性(xing)物質增多;

　　2)環境溫度急劇(ju)變化(hua);

　　3)工(gong)況頻繁變化或調整;

　　4)突(tu)然停電會故障停機等(deng)；

　　5）泵送，氣蝕或壓力保持(chi)時間(jian)長，導(dao)致(zhi)密封損壞；

　　6）高回(hui)流會(hui)導致吸入管側容器(qi)（塔(ta)，箱和水池(chi)）底部的沉(chen)沉(chen)物浮起，并損壞密(mi)封；

　　7）對(dui)較長時間停運(yun)，重新起動時沒有手動盤車，摩擦粘(zhan)連而扯(che)壞密封面(mian)。