液(ye)壓油缸密封(feng)(feng)(feng)件包括防塵圈、活塞(sai)桿密封(feng)(feng)(feng)、活塞(sai)密封(feng)(feng)(feng)、靜密封(feng)(feng)(feng)、導向支(zhi)撐環，如下圖：

　　一、液壓油缸密封件-防塵圈

　　防塵(chen)圈(quan)安裝在液(ye)壓(ya)缸端蓋的(de)(de)內(nei)側，主要(yao)密(mi)(mi)封唇暴露在空氣(qi)中(zhong)。防止外部灰(hui)塵(chen)、雨水及冰霜等污物進入密(mi)(mi)封機構(gou)內(nei)部，影響液(ye)壓(ya)油(you)的(de)(de)粘度(du)和劃傷內(nei)部密(mi)(mi)封件密(mi)(mi)封唇的(de)(de)作用。

　　防塵圈具有耐磨性好、抗(kang)擠出、耐沖(chong)擊、壓縮變(bian)形小、易(yi)于安(an)裝等特點。

　　二、液壓(ya)油缸密封件(jian)-活塞桿(gan)密封

　　活塞桿密封(feng)是液(ye)壓(ya)缸內主要承(cheng)(cheng)壓(ya)元件(jian)之一，單向承(cheng)(cheng)壓(ya)，承(cheng)(cheng)受壓(ya)力較大，直接與(yu)液(ye)壓(ya)油接觸。

　　活塞桿密封(feng)安(an)裝在液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)端蓋內(nei)側(ce)防(fang)塵密封(feng)里(li)面，作用是防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)油外漏。要(yao)求(qiu)靜(jing)止狀態下保壓(ya)(ya)性(xing)能(neng)好，運(yun)動中(zhong)承壓(ya)(ya)要(yao)高，密封(feng)性(xing)能(neng)要(yao)好，摩擦系數小，抗(kang)擠出能(neng)力強等。

　　三(san)、液壓油(you)缸密封件(jian)-活塞密封

　　活塞密封是液壓缸內的主(zhu)密封，雙向承壓，是液壓缸所能承受(shou)壓力(li)值的最主(zhu)要密封件之一。

　　活塞密封要求密封效果好(hao)，靜止狀(zhuang)態下保壓(ya)效果好(hao)，運動過程中承(cheng)壓(ya)能力強，抗擠出，摩擦(ca)系數小(xiao)，使(shi)用壽命長等。

　　四、液壓油缸密(mi)封件-導向支撐(cheng)環

　　導(dao)向支撐環主要作用(yong)是支撐活塞桿和(he)活塞，引導(dao)活塞做直(zhi)線運(yun)動(dong)，防(fang)止因液壓缸不垂直(zhi)受力給密封件(jian)帶來的(de)承壓不均勻，造成的(de)密封效果差和(he)使用(yong)壽命(ming)短等(deng)作用(yong)。

　　導(dao)向(xiang)帶(dai)(dai)和(he)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環直接影響到活(huo)塞密封和(he)活(huo)塞桿密封的使用(yong)(yong)效果與壽命(ming)，所以對導(dao)向(xiang)帶(dai)(dai)和(he)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環的要求也較高(gao)，比如摩擦系數小，硬度高(gao)，使用(yong)(yong)壽命(ming)長等。

　　五、液壓油缸密封件(jian)-靜密封

　　端(duan)蓋靜密(mi)封是防止液壓(ya)油從(cong)端(duan)蓋和(he)(he)缸筒的間隙漏出，單(dan)面承壓(ya);活(huo)塞靜密(mi)封是雙向承壓(ya)，防止液壓(ya)油從(cong)活(huo)塞和(he)(he)活(huo)塞桿之間漏出。

　　靜密封(feng)要求防(fang)擠出(chu)能力強，密封(feng)效果好(hao)等。

　　六、液壓油缸密封件(jian)-擋圈

　　擋(dang)圈是與活塞桿密封、活塞密封或(huo)者靜(jing)密封圈配合(he)使用的(de)，可以有效防止密封圈的(de)擠出和(he)增加密封圈的(de)承(cheng)壓能力等。