錦江機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。錦江機械密封可能處于(yu)流體摩(mo)擦、混(hun)合摩(mo)擦、邊界摩(mo)擦或干(gan)摩(mo)擦狀態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在(zai)(zai)兩密(mi)封端面(mian)間不存在(zai)(zai)潤滑膜，摩擦主(zhu)要取(qu)決(jue)于(yu)滑動(dong)面(mian)的固(gu)體(ti)相(xiang)互作用。在(zai)(zai)一般工程(cheng)條件下(xia)，密(mi)封面(mian)上還可能(neng)吸附有氣體(ti)(或介質的蒸汽)或氧化層(ceng)。此(ci)時固(gu)體(ti)與固(gu)體(ti)的接觸磨損很大(da)，并主(zhu)要取(qu)決(jue)于(yu)載(zai)荷和(he)配(pei)合材(cai)料。

　　2.邊界摩(mo)擦狀態

　　兩(liang)密封端面摩擦(ca)時(shi)，其表面吸附(fu)著一種流體分(fen)(fen)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)邊(bian)界(jie)膜。該流體膜非常(chang)薄,使(shi)兩(liang)端面處于被極薄的(de)(de)(de)分(fen)(fen)子(zi)(zi)膜所(suo)隔開的(de)(de)(de)狀態(tai)(tai)。這種狀態(tai)(tai)下的(de)(de)(de)摩擦(ca)稱(cheng)為邊(bian)界(jie)摩擦(ca)。邊(bian)界(jie)摩擦(ca)中(zhong)起潤滑作用的(de)(de)(de)是邊(bian)界(jie)膜,可是測不(bu)出(chu)任何液體壓(ya)力來[1]。

　　一(yi)般(ban)來(lai)說,邊界膜(mo)的(de)分(fen)子有3～4層，其厚度(du)為(wei)0102μm左(zuo)右(you)，并且部分(fen)是不連續的(de)，局(ju)部地方(fang)發(fa)生固體接觸，載荷幾乎都(dou)由固體表面的(de)微凸體承(cheng)擔(dan)。液(ye)膜(mo)介(jie)質的(de)粘度(du)對摩(mo)擦性(xing)質沒有多大影響，摩(mo)擦性(xing)能主要取決(jue)于膜(mo)的(de)潤(run)滑性(xing)和摩(mo)擦副材料。

　　3.流(liu)體摩擦狀態

　　在錦江機械密封的(de)端(duan)面摩擦副內，存在一層與(yu)滑動軸承(cheng)一樣的(de)穩(wen)定潤滑膜，這(zhe)種極薄的(de)潤滑膜可將2個端(duan)面分隔開,使滑動面之(zhi)間不直接(jie)接(jie)觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。錦江機械密封的端面(mian)間(jian)隙(xi)大小與表面(mian)粗糙度(du)高度(du)差不多，在(zai)此縫(feng)隙(xi)中是(shi)(shi)否存(cun)在(zai)連續潤(run)滑(hua)膜(mo)和如(ru)何保(bao)證縫(feng)隙(xi)中形(xing)成潤(run)滑(hua)膜(mo)層是(shi)(shi)長期(qi)以(yi)來(lai)許多研究(jiu)工作者(zhe)所探討的問題。如(ru)采用儀器測試潤(run)滑(hua)膜(mo)參(can)數，研究(jiu)成膜(mo)效應，并由此研制出一些新型密(mi)封結構，如(ru)流(liu)體(ti)動壓密(mi)封、流(liu)體(ti)靜壓密(mi)封、流(liu)體(ti)動靜壓混合(he)密(mi)封等(deng)。