羅平機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。羅平機械密封可能處于流(liu)體摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)、混合摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)、邊界摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)或(huo)干摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)狀態(tai)下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在(zai)(zai)兩(liang)密封端面(mian)間不存在(zai)(zai)潤滑膜(mo)，摩擦(ca)主要取(qu)決于滑動面(mian)的固(gu)(gu)體(ti)(ti)相互作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)一般工(gong)程(cheng)條(tiao)件下(xia)，密封面(mian)上還可能吸附有氣體(ti)(ti)(或介質的蒸汽)或氧化層(ceng)。此(ci)時固(gu)(gu)體(ti)(ti)與(yu)固(gu)(gu)體(ti)(ti)的接觸磨損很大(da)，并主要取(qu)決于載(zai)荷和配合材(cai)料。

　　2.邊(bian)界摩擦狀態

　　兩(liang)(liang)密封端面(mian)摩(mo)擦時(shi)，其表面(mian)吸附著一種流體分子(zi)的邊(bian)界膜(mo)。該流體膜(mo)非常薄,使兩(liang)(liang)端面(mian)處于被極薄的分子(zi)膜(mo)所(suo)隔開的狀(zhuang)態。這種狀(zhuang)態下(xia)的摩(mo)擦稱(cheng)為邊(bian)界摩(mo)擦。邊(bian)界摩(mo)擦中起潤滑作用的是邊(bian)界膜(mo),可是測不(bu)出任(ren)何液(ye)體壓(ya)力來[1]。

　　一(yi)般來說,邊界膜的分(fen)子(zi)有3～4層，其厚度(du)為0102μm左右，并(bing)且部分(fen)是不連(lian)續的，局部地方發生固體(ti)接觸，載荷幾乎(hu)都由(you)固體(ti)表面(mian)的微凸體(ti)承擔。液膜介質(zhi)(zhi)的粘(zhan)度(du)對摩擦(ca)性質(zhi)(zhi)沒有多大(da)影響，摩擦(ca)性能主要(yao)取決于(yu)膜的潤滑性和摩擦(ca)副材料。

　　3.流(liu)體(ti)摩擦狀態

　　在羅平機械密封的(de)端面(mian)摩(mo)擦(ca)副(fu)內(nei)，存(cun)在一(yi)層與滑(hua)(hua)動軸承一(yi)樣的(de)穩(wen)定潤滑(hua)(hua)膜(mo)，這種極薄(bo)的(de)潤滑(hua)(hua)膜(mo)可將2個端面(mian)分(fen)隔開,使滑(hua)(hua)動面(mian)之(zhi)間不直接(jie)接(jie)觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。羅平機械密封的端面間(jian)隙(xi)大(da)小與表(biao)面粗糙(cao)度高度差不多(duo)，在此縫(feng)隙(xi)中(zhong)(zhong)是否(fou)存在連續潤(run)滑(hua)膜和如何保(bao)證(zheng)縫(feng)隙(xi)中(zhong)(zhong)形成潤(run)滑(hua)膜層是長(chang)期以來(lai)許多(duo)研究工作(zuo)者所探討的問題。如采用儀(yi)器測試潤(run)滑(hua)膜參數，研究成膜效應，并由(you)此研制(zhi)出(chu)一(yi)些(xie)新型密(mi)封結構，如流(liu)(liu)體動(dong)壓密(mi)封、流(liu)(liu)體靜(jing)壓密(mi)封、流(liu)(liu)體動(dong)靜(jing)壓混合密(mi)封等。