盧氏機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。盧氏機械密封可能處(chu)于流體摩擦(ca)、混合(he)摩擦(ca)、邊界摩擦(ca)或(huo)干摩擦(ca)狀態下(xia)工(gong)作。

　　1.干摩擦狀態

　　在(zai)兩(liang)密封端面間不存在(zai)潤滑膜，摩擦(ca)主要(yao)取決于滑動面的固體(ti)相互作用。在(zai)一般工(gong)程條件下，密封面上還可能吸(xi)附有(you)氣體(ti)(或(huo)介質的蒸(zheng)汽)或(huo)氧化層(ceng)。此時固體(ti)與固體(ti)的接觸磨損(sun)很大(da)，并主要(yao)取決于載荷和配合材料。

　　2.邊界摩擦(ca)狀(zhuang)態

　　兩密封端(duan)面摩(mo)擦時，其表(biao)面吸附著一(yi)種流體(ti)分子(zi)的(de)(de)邊界(jie)膜。該(gai)流體(ti)膜非常薄(bo),使兩端(duan)面處于被極薄(bo)的(de)(de)分子(zi)膜所隔開的(de)(de)狀態。這種狀態下的(de)(de)摩(mo)擦稱為邊界(jie)摩(mo)擦。邊界(jie)摩(mo)擦中(zhong)起潤滑(hua)作用的(de)(de)是(shi)邊界(jie)膜,可(ke)是(shi)測不出(chu)任(ren)何液體(ti)壓力來[1]。

　　一(yi)般(ban)來說,邊(bian)界膜(mo)的(de)分子有3～4層，其(qi)厚度(du)為0102μm左右，并且部分是不(bu)連(lian)續的(de)，局部地方發生固(gu)體接觸，載荷幾乎都由固(gu)體表面的(de)微凸體承擔。液(ye)膜(mo)介質的(de)粘度(du)對摩(mo)擦(ca)性(xing)質沒有多大影響，摩(mo)擦(ca)性(xing)能主要取決于(yu)膜(mo)的(de)潤滑性(xing)和摩(mo)擦(ca)副材料。

　　3.流體摩(mo)擦(ca)狀態(tai)

　　在盧氏機械密封的端(duan)面(mian)摩擦(ca)副內，存(cun)在一(yi)(yi)層與滑(hua)動軸(zhou)承一(yi)(yi)樣的穩定潤(run)滑(hua)膜，這種(zhong)極薄的潤(run)滑(hua)膜可將2個端(duan)面(mian)分隔開,使滑(hua)動面(mian)之間不直(zhi)接(jie)接(jie)觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。盧氏機械密封的(de)端面(mian)間隙大小與表面(mian)粗糙度(du)高度(du)差不多(duo)，在此縫(feng)(feng)隙中是否存(cun)在連續潤滑(hua)膜(mo)和如何保證縫(feng)(feng)隙中形(xing)成潤滑(hua)膜(mo)層(ceng)是長(chang)期以來(lai)許(xu)多(duo)研(yan)究工作者所探討的(de)問題。如采(cai)用儀(yi)器測試潤滑(hua)膜(mo)參數，研(yan)究成膜(mo)效應，并(bing)由此研(yan)制出(chu)一些(xie)新型密(mi)封(feng)結構，如流體(ti)動壓(ya)密(mi)封(feng)、流體(ti)靜壓(ya)密(mi)封(feng)、流體(ti)動靜壓(ya)混合密(mi)封(feng)等。