瑪多機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。瑪多機械密封可能處于流體摩擦(ca)(ca)(ca)、混合摩擦(ca)(ca)(ca)、邊界摩擦(ca)(ca)(ca)或干摩擦(ca)(ca)(ca)狀(zhuang)態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密(mi)封端面(mian)間(jian)不存在潤滑膜(mo)，摩擦主要(yao)取決于滑動面(mian)的(de)固(gu)體相互作(zuo)用。在一般工程條件下，密(mi)封面(mian)上還可能(neng)吸附(fu)有(you)氣體(或(huo)介質的(de)蒸汽)或(huo)氧化層(ceng)。此時固(gu)體與固(gu)體的(de)接觸磨損很大，并主要(yao)取決于載荷和配合材(cai)料。

　　2.邊(bian)界摩擦狀(zhuang)態

　　兩(liang)密封端(duan)面摩(mo)(mo)擦時，其表面吸(xi)附著(zhu)一種(zhong)流體分(fen)子(zi)的(de)邊(bian)界(jie)(jie)膜(mo)(mo)(mo)。該流體膜(mo)(mo)(mo)非常薄(bo),使(shi)兩(liang)端(duan)面處于(yu)被(bei)極(ji)薄(bo)的(de)分(fen)子(zi)膜(mo)(mo)(mo)所隔開(kai)的(de)狀態。這種(zhong)狀態下的(de)摩(mo)(mo)擦稱為(wei)邊(bian)界(jie)(jie)摩(mo)(mo)擦。邊(bian)界(jie)(jie)摩(mo)(mo)擦中(zhong)起潤(run)滑作用的(de)是邊(bian)界(jie)(jie)膜(mo)(mo)(mo),可是測不出任何液體壓力來[1]。

　　一般來(lai)說,邊(bian)界膜的(de)分(fen)子有3～4層，其厚度(du)為0102μm左右，并且部分(fen)是不連續的(de)，局部地方發(fa)生(sheng)固體(ti)接(jie)觸(chu)，載荷幾乎都由固體(ti)表面的(de)微凸體(ti)承擔。液膜介質的(de)粘度(du)對摩(mo)擦性質沒(mei)有多大(da)影響，摩(mo)擦性能主(zhu)要取決(jue)于膜的(de)潤滑性和摩(mo)擦副材料(liao)。

　　3.流體摩(mo)擦狀(zhuang)態

　　在瑪多機械密封的端面(mian)摩擦副內，存在一(yi)層(ceng)與滑(hua)動(dong)軸承一(yi)樣的穩(wen)定潤(run)滑(hua)膜(mo)，這種極薄的潤(run)滑(hua)膜(mo)可將2個端面(mian)分(fen)隔開(kai),使滑(hua)動(dong)面(mian)之間不直接接觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。瑪多機械密封的(de)端面間隙(xi)大小與表面粗糙度(du)高度(du)差不多，在(zai)此縫隙(xi)中是(shi)否(fou)存在(zai)連續潤滑(hua)膜(mo)(mo)和如(ru)(ru)何(he)保(bao)證縫隙(xi)中形成(cheng)潤滑(hua)膜(mo)(mo)層是(shi)長(chang)期以來許多研究工作者所探(tan)討的(de)問題。如(ru)(ru)采(cai)用儀(yi)器測試潤滑(hua)膜(mo)(mo)參數，研究成(cheng)膜(mo)(mo)效應，并由此研制(zhi)出(chu)一(yi)些(xie)新型密(mi)(mi)(mi)封結構(gou)，如(ru)(ru)流(liu)體動壓密(mi)(mi)(mi)封、流(liu)體靜(jing)(jing)壓密(mi)(mi)(mi)封、流(liu)體動靜(jing)(jing)壓混合密(mi)(mi)(mi)封等。