平定機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。平定機械密封可能處于(yu)流體(ti)摩(mo)(mo)擦(ca)、混合摩(mo)(mo)擦(ca)、邊界摩(mo)(mo)擦(ca)或(huo)干摩(mo)(mo)擦(ca)狀(zhuang)態(tai)下工(gong)作。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密封端面(mian)間不存在潤滑膜，摩擦(ca)主要取決(jue)于滑動(dong)面(mian)的(de)固(gu)體相互作(zuo)用。在一般工程條件下(xia)，密封面(mian)上(shang)還可能(neng)吸附有氣體(或介質的(de)蒸汽)或氧(yang)化(hua)層。此時(shi)固(gu)體與固(gu)體的(de)接觸磨損很大，并主要取決(jue)于載荷和(he)配(pei)合(he)材料。

　　2.邊(bian)界摩擦狀態(tai)

　　兩密封端(duan)面(mian)摩(mo)(mo)擦時，其(qi)表面(mian)吸附著一種流體(ti)分子(zi)的(de)邊(bian)界膜(mo)(mo)。該流體(ti)膜(mo)(mo)非(fei)常薄(bo),使兩端(duan)面(mian)處于(yu)被極薄(bo)的(de)分子(zi)膜(mo)(mo)所隔開的(de)狀態。這種狀態下的(de)摩(mo)(mo)擦稱為邊(bian)界摩(mo)(mo)擦。邊(bian)界摩(mo)(mo)擦中起潤滑作用的(de)是邊(bian)界膜(mo)(mo),可是測(ce)不出任何(he)液體(ti)壓力來[1]。

　　一(yi)般來說,邊界膜(mo)的(de)(de)分子有3～4層，其厚(hou)度為(wei)0102μm左右，并且部分是不連續(xu)的(de)(de)，局部地方(fang)發(fa)生固體(ti)(ti)接觸(chu)，載荷(he)幾(ji)乎都由固體(ti)(ti)表面(mian)的(de)(de)微凸體(ti)(ti)承擔。液膜(mo)介質的(de)(de)粘度對(dui)摩(mo)擦(ca)(ca)性(xing)質沒(mei)有多大影響，摩(mo)擦(ca)(ca)性(xing)能(neng)主要取決于膜(mo)的(de)(de)潤滑(hua)性(xing)和摩(mo)擦(ca)(ca)副材料。

　　3.流(liu)體摩擦(ca)狀(zhuang)態

　　在平定機械密封的端(duan)面摩擦副內(nei)，存在一層與滑(hua)動軸承一樣(yang)的穩定潤滑(hua)膜，這種極薄的潤滑(hua)膜可將2個端(duan)面分(fen)隔開,使滑(hua)動面之間不直接接觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。平定機械密封的端面間隙大小與表面粗糙度高(gao)度差(cha)不多，在此縫隙中是否存在連(lian)續(xu)潤(run)滑膜(mo)(mo)(mo)和如何保證縫隙中形成潤(run)滑膜(mo)(mo)(mo)層是長期以(yi)來許多研(yan)究工作者所探討的問(wen)題。如采用儀器測試潤(run)滑膜(mo)(mo)(mo)參數，研(yan)究成膜(mo)(mo)(mo)效應，并由此研(yan)制出一些新型(xing)密封(feng)結構，如流(liu)(liu)體(ti)動壓密封(feng)、流(liu)(liu)體(ti)靜壓密封(feng)、流(liu)(liu)體(ti)動靜壓混合密封(feng)等。