液壓(ya)油缸(gang)密封(feng)件包(bao)括防塵圈、活塞(sai)桿密封(feng)、活塞(sai)密封(feng)、靜(jing)密封(feng)、導向支撐(cheng)環，如(ru)下(xia)圖：

　　一(yi)、液壓(ya)油缸密封件-防(fang)塵圈

　　防塵(chen)圈安裝在液壓缸端蓋的內(nei)側，主要密封(feng)唇暴露在空(kong)氣中。防止外部(bu)灰塵(chen)、雨水及冰霜等污物進入密封(feng)機構(gou)內(nei)部(bu)，影響(xiang)液壓油的粘度和劃(hua)傷內(nei)部(bu)密封(feng)件密封(feng)唇的作用。

　　防塵(chen)圈具有耐磨(mo)性好、抗(kang)擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝(zhuang)等特點。

　　二、液壓油缸密(mi)封件(jian)-活塞桿密(mi)封

　　活塞桿密封是液(ye)壓(ya)(ya)缸內主要承壓(ya)(ya)元(yuan)件之一，單向承壓(ya)(ya)，承受壓(ya)(ya)力較大(da)，直接與液(ye)壓(ya)(ya)油(you)接觸。

　　活塞桿密封安裝在液(ye)壓(ya)缸端蓋內側防(fang)(fang)塵密封里面，作用是防(fang)(fang)止液(ye)壓(ya)油(you)外漏。要求靜止狀(zhuang)態下保壓(ya)性(xing)能好，運動中承壓(ya)要高(gao)，密封性(xing)能要好，摩擦(ca)系數小，抗擠出能力強(qiang)等。

　　三、液壓油缸密(mi)(mi)封件-活塞密(mi)(mi)封

　　活(huo)塞密(mi)封是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)的主密(mi)封，雙向承壓(ya)(ya)，是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)所能承受壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)的最主要(yao)密(mi)封件之一。

　　活塞密封要求密封效果好，靜止(zhi)狀態下保(bao)壓(ya)效果好，運動過程中承壓(ya)能力強(qiang)，抗擠出，摩擦系數(shu)小，使用壽(shou)命(ming)長等。

　　四、液壓油缸密封件-導(dao)向支撐環

　　導(dao)向支(zhi)撐環主(zhu)要作用是(shi)支(zhi)撐活塞(sai)(sai)桿(gan)和(he)活塞(sai)(sai)，引導(dao)活塞(sai)(sai)做(zuo)直線(xian)運動，防止因液壓(ya)缸不(bu)垂直受力給密(mi)封件(jian)帶來的(de)承壓(ya)不(bu)均勻，造成的(de)密(mi)封效果差(cha)和(he)使用壽命短等作用。

　　導(dao)向帶和(he)(he)支(zhi)撐環(huan)直接(jie)影響到(dao)活塞密封和(he)(he)活塞桿密封的使用效(xiao)果與壽命，所以對導(dao)向帶和(he)(he)支(zhi)撐環(huan)的要求(qiu)也較高，比如摩(mo)擦系數小(xiao)，硬度高，使用壽命長等。

　　五、液壓油缸密(mi)封件(jian)-靜密(mi)封

　　端(duan)蓋(gai)靜(jing)密封(feng)是防止(zhi)液壓油(you)(you)從(cong)端(duan)蓋(gai)和(he)缸筒的間(jian)隙漏出，單(dan)面承(cheng)壓;活(huo)塞(sai)靜(jing)密封(feng)是雙(shuang)向承(cheng)壓，防止(zhi)液壓油(you)(you)從(cong)活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿之間(jian)漏出。

　　靜(jing)密封要求防擠(ji)出(chu)能力(li)強，密封效果好等。

　　六、液(ye)壓油(you)缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)(quan)是與活(huo)塞桿密(mi)封、活(huo)塞密(mi)封或(huo)者靜(jing)密(mi)封圈(quan)(quan)配合使用的(de)，可以有效防止(zhi)密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)擠出(chu)和(he)增加密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)承壓能力等。