在液體介質中工作的青松路街道機械密封，一般均依靠液體介質在動、靜環摩擦面間所形成的液膜進行潤滑。因此，維持摩擦面間的液膜是保證青松路街道機械密封穩定運轉、延長使用壽命所*的。

　　青松路街道機械密封的動、靜(jing)環之間的摩擦根(gen)據不同條件會出(chu)現下列(lie)情況：

　　（1）干摩擦：

　　滑動(dong)摩擦面上無液體(ti)進(jin)入，因而無液膜存在，僅有塵土(tu)和氧(yang)化層，以(yi)及吸附的(de)氣(qi)體(ti)分子等。當(dang)動(dong)、靜環運(yun)轉時(shi)，其結果必然是使摩擦面發熱、磨損加(jia)劇而造成泄露(lu)。

　　（2）邊界潤(run)滑：

　　當動、靜環之間的(de)壓力增大或者液體(ti)在摩(mo)擦面上形成液膜的(de)能(neng)力較差時，液體(ti)將從間隙中(zhong)被擠出。由于(yu)表(biao)面不是平的(de)，而(er)是凹凸不平，在凸出就有接觸磨損，而(er)在凹處則(ze)保持(chi)液體(ti)的(de)潤滑性能(neng)，造成邊界潤滑。邊界潤滑的(de)磨損和發(fa)熱程度為中(zhong)等。

　　（3）半液體潤滑：

　　滑動表(biao)面的(de)凹坑處(chu)存有(you)液(ye)(ye)體，接觸面之間維持一層很薄的(de)液(ye)(ye)膜(mo)，所(suo)以(yi)發熱(re)和磨損(sun)情況均較(jiao)好(hao)，由于動、靜環之間的(de)液(ye)(ye)膜(mo)在其出口處(chu)有(you)表(biao)面張力(li)，故(gu)限(xian)制了(le)液(ye)(ye)體的(de)泄(xie)露(lu)。

　　（4）完全(quan)液(ye)體潤滑：

　　當動、靜環之間的壓力不足，而使間隙增大時，液膜增厚，這時不存在固體接觸，故無摩擦現象。但由于在這種情況下動、靜環之間的縫隙較大，故起不到密封作用，泄露嚴重。在實際應用中一般不允許有這種情況出現（受控膜青松路街道機械密封除外）。

　　青松路街道機械密封動(dong)、靜環之間的(de)(de)工作情(qing)況(kuang)，大(da)多(duo)數(shu)是處在(zai)邊界潤滑和半液體潤滑狀態(tai)下(xia)(xia)，而(er)半液體潤滑能夠在(zai)摩擦(ca)系數(shu)zui小(xiao)即磨損與發熱(re)令人滿意的(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，獲得*的(de)(de)密封效果。

　　使青松路街道機械密封能在良好的(de)(de)潤滑(hua)條件下(xia)工(gong)作，還需從介質特性、壓(ya)力、溫度、滑(hua)動(dong)速度等因(yin)素(su)綜合(he)(he)考慮，但選擇適當的(de)(de)動(dong)、靜環之間的(de)(de)壓(ya)力，合(he)(he)理的(de)(de)潤滑(hua)結(jie)構和提高動(dong)、靜環摩擦表面質量也(ye)是保證密封有效(xiao)工(gong)作的(de)(de)重要因(yin)素(su)。