沙市機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。沙市機械密封可能處(chu)于流體摩擦(ca)(ca)、混(hun)合摩擦(ca)(ca)、邊界摩擦(ca)(ca)或干摩擦(ca)(ca)狀態下工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在(zai)兩密封端面(mian)間不存在(zai)潤(run)滑膜，摩擦主要(yao)(yao)取決(jue)于滑動面(mian)的(de)固(gu)體(ti)相(xiang)互作用。在(zai)一般(ban)工程條件下(xia)，密封面(mian)上還可(ke)能(neng)吸附有(you)氣體(ti)(或介質的(de)蒸汽(qi))或氧化(hua)層。此時(shi)固(gu)體(ti)與(yu)固(gu)體(ti)的(de)接觸磨損(sun)很(hen)大，并主要(yao)(yao)取決(jue)于載荷和(he)配合(he)材料。

　　2.邊界摩擦狀態

　　兩密封端面摩(mo)擦時，其表面吸(xi)附(fu)著一種流體分子的邊(bian)界膜。該流體膜非常薄,使兩端面處于被(bei)極薄的分子膜所隔開的狀態。這種狀態下的摩(mo)擦稱為邊(bian)界摩(mo)擦。邊(bian)界摩(mo)擦中起潤滑作用的是邊(bian)界膜,可是測不出任何液體壓力來[1]。

　　一般來說,邊界膜的(de)分子(zi)有3～4層，其(qi)厚度為0102μm左右(you)，并且部分是不連續的(de)，局部地方(fang)發生固體接觸，載荷幾乎都由固體表面的(de)微凸體承(cheng)擔。液膜介質(zhi)的(de)粘度對摩(mo)(mo)擦性質(zhi)沒有多大影響，摩(mo)(mo)擦性能主要取決于膜的(de)潤滑(hua)性和摩(mo)(mo)擦副材料。

　　3.流體摩擦狀(zhuang)態

　　在沙市機械密封的(de)(de)端面(mian)摩擦副內，存(cun)在一層與滑(hua)動軸承一樣(yang)的(de)(de)穩定潤滑(hua)膜，這種極薄的(de)(de)潤滑(hua)膜可(ke)將(jiang)2個端面(mian)分隔開(kai),使滑(hua)動面(mian)之間不直接接觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。沙市機械密封的(de)端面間隙大小與表面粗(cu)糙度(du)高度(du)差不多，在此(ci)縫(feng)隙中是(shi)否存在連續(xu)潤(run)(run)滑膜(mo)和如(ru)何保證(zheng)縫(feng)隙中形成潤(run)(run)滑膜(mo)層是(shi)長期以來許多研(yan)究工作(zuo)者所(suo)探討(tao)的(de)問題。如(ru)采用(yong)儀器測試潤(run)(run)滑膜(mo)參數，研(yan)究成膜(mo)效應(ying)，并由此(ci)研(yan)制出(chu)一些新型密(mi)(mi)封(feng)(feng)結(jie)構，如(ru)流體(ti)動壓密(mi)(mi)封(feng)(feng)、流體(ti)靜壓密(mi)(mi)封(feng)(feng)、流體(ti)動靜壓混合密(mi)(mi)封(feng)(feng)等。