沙洋機械密封是(shi)一(yi)種(zhong)中(zhong)介(jie)，目的(de)是(shi)防止(zhi)間隙向外泄漏，垂直于旋轉軸的(de)端面處于流體壓力下，補償(chang)機(ji)構的(de)彈(dan)性，但機(ji)械(xie)經常失效，那(nei)么原因(yin)是(shi)什么？今天，就為大家分析一(yi)下。

　　(1)打(da)開(kai)密封面(mian)

　　修理沙洋機械密封時，85%的密(mi)封失效不是(shi)由磨(mo)損(sun)引(yin)起的，而是(shi)在磨(mo)損(sun)前泄漏(lou)的。

　　當密封面打開時，介質中的(de)固體顆(ke)粒在(zai)液體壓(ya)力的(de)作用下(xia)進(jin)入密封面。密封面閉(bi)合后，這些(xie)固體顆(ke)粒嵌入軟環(通(tong)常是石(shi)墨(mo)環)表面，實際上變成了“砂輪(lun)”，會損傷硬環表面。

　　由(you)于(yu)動(dong)(dong)環或橡(xiang)膠圈緊(jin)固在軸(軸套)上，重要官員(yuan)串聯運動(dong)(dong)時，動(dong)(dong)環不(bu)能及時貼合(he)，使密(mi)封(feng)(feng)面打開，密(mi)封(feng)(feng)面滯后關閉(bi)，使固體顆(ke)粒進入密(mi)封(feng)(feng)面。

　　同時，軸(zhou)(套)與滑動部件之間有固體顆粒(li)，影響橡膠圈或動環的(de)滑動(相對(dui)于動密封(feng)點，常見故障)。此外，介(jie)質還(huan)會在(zai)橡膠圈與軸(zhou)(套)的(de)摩擦部位產生結(jie)晶，彈簧處會有固體物(wu)質，將密封(feng)面打(da)開。

　　(2)過熱

　　由于(yu)密封(feng)(feng)面產生的(de)(de)(de)熱量(liang)，橡膠(jiao)圈的(de)(de)(de)使用(yong)溫(wen)度應低于(yu)設計規范。氟橡膠(jiao)和聚四氟乙烯的(de)(de)(de)使用(yong)溫(wen)度為216，丁晴橡膠(jiao)的(de)(de)(de)使用(yong)溫(wen)度為162。雖然(ran)它們(men)可以承受更高的(de)(de)(de)溫(wen)度，但密封(feng)(feng)面產生的(de)(de)(de)熱量(liang)很高，因此橡膠(jiao)圈有繼續硫(liu)化的(de)(de)(de)危險(xian)，最終失去彈性并(bing)泄(xie)漏。(考慮(lv)寒(han)冷(leng)(leng)地區(qu)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)脆性)

　　熱(re)(re)量還(huan)會導(dao)致密封(feng)(feng)面之間的(de)介質結晶，如積(ji)碳，導(dao)致滑(hua)動部件(jian)卡住，密封(feng)(feng)面冷(leng)凝。此外(wai)，一些聚合物因過熱(re)(re)而(er)結焦，一些流體因過熱(re)(re)甚至(zhi)閃火而(er)失去潤滑(hua)。

　　過熱不僅會改變介質的狀況，還會加劇其腐蝕速度。它會導致金屬零件變形、合金表面開裂和某些涂層開裂。設計中應選擇平衡的沙洋機械密封，以降低(di)比壓，防(fang)止過熱。

　　(3)超出公差

　　安裝沙洋機械密封需要正確的裝(zhuang)配(pei)公差(cha)。軸(軸套)必須(xu)具有適當的表面粗糙度(du)和正確的尺寸。然而，制(zhi)造商很少提供(gong)公差(cha)數(shu)據，這對于(yu)安裝(zhuang)至關重要。(依靠經驗和常識)

　　以上是對密封失效(xiao)原因(yin)的(de)分析(xi)。當海豹突(tu)擊隊失敗的(de)時候，我們不(bu)能(neng)驚慌。在上述(shu)問(wen)題沒有消除的(de)情況下，不(bu)要輕易下結(jie)論。大家都說不(bu)是這樣(yang)。