液壓(ya)油缸(gang)密封(feng)件包括防塵(chen)圈(quan)、活(huo)塞(sai)桿密封(feng)、活(huo)塞(sai)密封(feng)、靜密封(feng)、導向支撐環，如(ru)下圖：

　　一、液壓油缸密封件-防塵(chen)圈

　　防塵圈(quan)安(an)裝在液(ye)壓缸端(duan)蓋的(de)內側，主(zhu)要密封(feng)唇暴(bao)露在空氣中。防止外部(bu)灰塵、雨(yu)水(shui)及冰霜(shuang)等污物進入密封(feng)機構內部(bu)，影響液(ye)壓油的(de)粘(zhan)度(du)和劃(hua)傷(shang)內部(bu)密封(feng)件密封(feng)唇的(de)作用。

　　防(fang)塵(chen)圈(quan)具有耐磨性好、抗擠出(chu)、耐沖擊、壓(ya)縮變形小、易于安裝等(deng)特(te)點(dian)。

　　二、液(ye)壓(ya)油(you)缸密封件(jian)-活塞(sai)桿密封

　　活塞(sai)桿密封是液壓(ya)缸內主要承(cheng)壓(ya)元件(jian)之(zhi)一，單向承(cheng)壓(ya)，承(cheng)受壓(ya)力較大，直接(jie)與液壓(ya)油接(jie)觸。

　　活塞桿(gan)密封(feng)安裝在液(ye)壓(ya)缸(gang)端蓋內側防塵密封(feng)里面(mian)，作用(yong)是防止(zhi)液(ye)壓(ya)油(you)外漏。要(yao)求靜止(zhi)狀態下保壓(ya)性能(neng)好，運動中承壓(ya)要(yao)高，密封(feng)性能(neng)要(yao)好，摩擦系數小，抗擠出能(neng)力強等。

　　三、液壓油(you)缸密封件-活塞密封

　　活(huo)塞密封(feng)是(shi)液壓缸內的(de)(de)主密封(feng)，雙向(xiang)承(cheng)壓，是(shi)液壓缸所能承(cheng)受壓力值的(de)(de)最主要密封(feng)件(jian)之一。

　　活塞密封要求(qiu)密封效(xiao)果好，靜止狀態下(xia)保(bao)壓效(xiao)果好，運動過程(cheng)中承壓能力強，抗擠出，摩擦(ca)系(xi)數小，使(shi)用壽命長等。

　　四、液壓油缸密(mi)封件-導向支撐(cheng)環(huan)

　　導(dao)向支撐(cheng)環主(zhu)要作用(yong)是支撐(cheng)活塞(sai)桿和活塞(sai)，引導(dao)活塞(sai)做直線運(yun)動，防止因液壓缸不垂直受力(li)給密封件帶來的承壓不均(jun)勻，造成的密封效果(guo)差(cha)和使用(yong)壽(shou)命短等作用(yong)。

　　導(dao)向帶和(he)支(zhi)撐環直接(jie)影(ying)響到活(huo)(huo)塞密封和(he)活(huo)(huo)塞桿密封的(de)使(shi)用效果與壽命，所以對導(dao)向帶和(he)支(zhi)撐環的(de)要求也(ye)較高，比如摩(mo)擦系數小(xiao)，硬(ying)度高，使(shi)用壽命長等(deng)。

　　五、液壓油缸密封件(jian)-靜密封

　　端蓋靜密(mi)封是防止液(ye)壓油從(cong)端蓋和(he)缸(gang)筒的間隙漏(lou)(lou)出，單(dan)面承壓;活塞(sai)靜密(mi)封是雙向承壓，防止液(ye)壓油從(cong)活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿之(zhi)間漏(lou)(lou)出。

　　靜密封(feng)要求防(fang)擠(ji)出(chu)能力強，密封(feng)效(xiao)果好等。

　　六、液(ye)壓(ya)油缸(gang)密(mi)封件(jian)-擋圈

　　擋圈(quan)是與活(huo)塞(sai)桿(gan)密(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)或者靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)配合使用的，可(ke)以有效(xiao)防止(zhi)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的擠出和增加密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的承(cheng)壓能(neng)力等。