損壞是通河機械密封常常產生的一種無效方式。針對通河機械密封件把(ba)握損(sun)壞規律性(xing)，預估磨損(sun)率，想方設法增(zeng)加耐(nai)磨損(sun)使用壽命便是一個關鍵問題。

　　摩擦表面上(shang)可(ke)能(neng)出現(xian)的主要(yao)磨(mo)(mo)損(sun)表現(xian)形式有(you)：粘著磨(mo)(mo)損(sun)、磨(mo)(mo)料磨(mo)(mo)損(sun)、疲勞磨(mo)(mo)損(sun)、微動磨(mo)(mo)損(sun)和腐蝕磨(mo)(mo)損(sun)。

　　1.通河機械密封件粘著磨損

　　由于(yu)表(biao)面(mian)(mian)上(shang)存在著粗糙的(de)(de)微(wei)凸(tu)(tu)體(ti)，表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)接(jie)(jie)觸發生(sheng)在分(fen)散的(de)(de)微(wei)凸(tu)(tu)體(ti)處。摩擦(ca)時接(jie)(jie)觸點處發生(sheng),潤(run)滑膜(mo)及表(biao)面(mian)(mian)膜(mo)破裂時會出(chu)現金(jin)屬間的(de)(de)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸，連接(jie)(jie)點不斷被剪(jian)切斷，同時又產生(sheng)新的(de)(de)連接(jie)(jie)點。

　　如果(guo)(guo)剪切發生在(zai)結點(dian)界面(mian)上，則兩表(biao)面(mian)沒有磨(mo)(mo)損；如果(guo)(guo)剪切發生在(zai)金屬(shu)內部(bu)，則會出現表(biao)面(mian)金屬(shu)的轉移，表(biao)面(mian)收到破壞和(he)磨(mo)(mo)損。金屬(shu)的轉移現象是(shi)粘著磨(mo)(mo)損的主要特點(dian)。

　　2.通河機械密封件磨料磨損

　　磨(mo)(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)是(shi)常見的一(yi)種磨(mo)(mo)(mo)損(sun)性形式，約占磨(mo)(mo)(mo)損(sun)總(zong)數的一(yi)半(ban)。磨(mo)(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)是(shi)接觸表(biao)面作相對運(yun)動(dong)時由(you)硬質顆粒或(huo)較硬表(biao)面上的微凸體(ti)，在摩(mo)擦過程中一(yi)起表(biao)面擦傷與(yu)表(biao)面材料(liao)脫(tuo)落。

　　磨料磨損是一種(zhong)“微觀(guan)切削過程”.磨料會使表面層材料受到(dao)交變(bian)的變(bian)形，產生交變(bian)的接(jie)觸應力使表面發(fa)生疲(pi)勞(lao)破壞(huai)。但是，磨料顆粒對表面的機械作用總是占主要地位。

　　3.通河機械密封件疲勞磨損

　　摩擦表面受到交變應力(li)的作用，表面材料(liao)由(you)于疲勞而破壞(huai)(huai)，齒輪、滾動軸(zhou)承等零件經常出現(xian)這種破壞(huai)(huai)方式(shi)。

　　疲(pi)(pi)勞(lao)裂紋可能產生的(de)接(jie)觸表面(mian)下(xia)最(zui)大(da)剪切應(ying)力處(chu)(chu)，因(yin)為該處(chu)(chu)塑性變形最(zui)劇烈。首先出現的(de)裂紋會沿著最(zui)大(da)剪切應(ying)力的(de)方向向表面(mian)擴展(zhan)，最(zui)后造成(cheng)疲(pi)(pi)勞(lao)磨(mo)損(sun)。由于交變應(ying)力使表面(mian)材(cai)料疲(pi)(pi)勞(lao)而產生物質轉移稱(cheng)為疲(pi)(pi)勞(lao)磨(mo)損(sun)，有時也稱(cheng)為接(jie)觸疲(pi)(pi)勞(lao)。

　　4.通河機械密封件微動磨損

　　面之(zhi)間由于振(zhen)幅很小的(de)相對振(zhen)動而產生(sheng)的(de)磨(mo)損現象稱為微(wei)動磨(mo)損。如(ru)果(guo)這(zhe)種微(wei)動磨(mo)損在產生(sheng)的(de)過程中，兩個表(biao)面間的(de)化學反應起(qi)主要作用，則稱為微(wei)動腐蝕磨(mo)損。

　　如(ru)果(guo)在(zai)相互接(jie)觸的(de)表(biao)面(mian)(mian)之間有一定的(de)壓力使(shi)表(biao)面(mian)(mian)微(wei)(wei)凸體(ti)粘(zhan)著(zhu)(zhu)，在(zai)粘(zhan)著(zhu)(zhu)處(chu)因為外界(jie)小振幅所引起的(de)振動而不(bu)斷(duan)的(de)剪切，在(zai)剪切過(guo)程(cheng)中(zhong)，粘(zhan)著(zhu)(zhu)點逐漸被(bei)氧(yang)(yang)化，會產(chan)生紅褐(he)色三氧(yang)(yang)化二(er)鐵磨屑(xie)。這種過(guo)程(cheng)在(zai)繼續不(bu)斷(duan)進行中(zhong)，氧(yang)(yang)化磨屑(xie)脫離本體(ti)，粘(zhan)著(zhu)(zhu)點被(bei)破(po)(po)壞，同時(shi)，這些磨屑(xie)還起著(zhu)(zhu)磨料的(de)作(zuo)用，使(shi)接(jie)觸表(biao)面(mian)(mian)產(chan)生磨料磨損(sun)(sun)，當(dang)磨損(sun)(sun)區不(bu)斷(duan)擴大時(shi)，引起接(jie)觸表(biao)面(mian)(mian)完全破(po)(po)壞。這就(jiu)是(shi)微(wei)(wei)動磨損(sun)(sun)形成的(de)機理。

　　5.通河機械密封件腐蝕磨損

　　面(mian)主(zhu)要在化學或者電(dian)化學反應作用下的磨損過(guo)程(cheng)(cheng)稱為腐(fu)蝕磨損。一般，在腐(fu)蝕過(guo)程(cheng)(cheng)中，磨損是(shi)中等(deng)程(cheng)(cheng)度的。但是(shi)由于有腐(fu)蝕作用，可(ke)以產生很嚴重的結果，特別(bie)是(shi)在高溫或者潮(chao)濕的環境中，這種磨損會加劇(ju)。