液壓油缸密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件包(bao)括防塵圈、活塞桿密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、活塞密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、導向(xiang)支撐環，如下(xia)圖：

　　一、液壓(ya)油(you)缸密(mi)封件-防塵圈

　　防(fang)塵圈安裝在(zai)液壓(ya)缸端蓋的內(nei)(nei)側，主(zhu)要密(mi)封(feng)(feng)唇(chun)暴露在(zai)空(kong)氣中。防(fang)止外部灰塵、雨水及冰霜等污物進入密(mi)封(feng)(feng)機構(gou)內(nei)(nei)部，影(ying)響(xiang)液壓(ya)油的粘度和劃(hua)傷(shang)內(nei)(nei)部密(mi)封(feng)(feng)件密(mi)封(feng)(feng)唇(chun)的作用。

　　防(fang)塵圈具(ju)有耐(nai)磨性好、抗(kang)擠出、耐(nai)沖擊、壓(ya)縮變形小、易于(yu)安裝等特點。

　　二、液壓油缸密封件(jian)-活塞桿密封

　　活塞桿密封是液壓缸內主要承壓元件之一(yi)，單向承壓，承受(shou)壓力較大，直接與液壓油(you)接觸。

　　活塞桿密(mi)(mi)封(feng)安(an)裝在液(ye)壓(ya)(ya)缸端蓋內側防塵密(mi)(mi)封(feng)里(li)面，作用是防止液(ye)壓(ya)(ya)油外(wai)漏。要求靜(jing)止狀態(tai)下保壓(ya)(ya)性能(neng)好(hao)，運動中承壓(ya)(ya)要高，密(mi)(mi)封(feng)性能(neng)要好(hao)，摩擦系數小，抗擠(ji)出能(neng)力強等。

　　三、液壓油缸(gang)密(mi)封件-活塞密(mi)封

　　活塞密封是(shi)液壓(ya)缸(gang)內的(de)主(zhu)密封，雙向(xiang)承壓(ya)，是(shi)液壓(ya)缸(gang)所(suo)能承受壓(ya)力值的(de)最主(zhu)要密封件(jian)之一(yi)。

　　活(huo)塞密封(feng)要求密封(feng)效果(guo)好，靜止狀(zhuang)態下保壓(ya)效果(guo)好，運動過程(cheng)中承(cheng)壓(ya)能力強，抗擠出，摩擦系數小，使用壽命長等。

　　四、液壓油缸(gang)密封件-導向支撐環

　　導向支撐環(huan)主要作用(yong)是支撐活(huo)(huo)塞桿和(he)活(huo)(huo)塞，引導活(huo)(huo)塞做直線運(yun)動(dong)，防止(zhi)因液壓缸不垂直受力給密封件帶(dai)來(lai)的承壓不均勻，造成的密封效果差和(he)使用(yong)壽命短等作用(yong)。

　　導向帶和(he)支(zhi)撐(cheng)環直接影響到活(huo)塞密封和(he)活(huo)塞桿密封的使用(yong)效果與壽命，所以對導向帶和(he)支(zhi)撐(cheng)環的要(yao)求也較高，比如(ru)摩擦系數(shu)小，硬度高，使用(yong)壽命長(chang)等。

　　五、液壓(ya)油缸密封(feng)件-靜密封(feng)

　　端蓋靜密封(feng)是防止(zhi)液壓油(you)從端蓋和缸筒的間(jian)隙漏出，單面承壓;活(huo)塞靜密封(feng)是雙向承壓，防止(zhi)液壓油(you)從活(huo)塞和活(huo)塞桿之間(jian)漏出。

　　靜密(mi)(mi)封要求(qiu)防擠出能力(li)強(qiang)，密(mi)(mi)封效(xiao)果好等。

　　六(liu)、液(ye)壓(ya)油缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)(quan)(quan)是(shi)與(yu)活(huo)塞(sai)桿密(mi)封(feng)、活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)或者靜密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)配合使用(yong)的，可以有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的擠出(chu)和增(zeng)加(jia)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的承壓能(neng)力等。