液壓油缸(gang)密(mi)(mi)封件包(bao)括(kuo)防塵圈、活塞桿密(mi)(mi)封、活塞密(mi)(mi)封、靜(jing)密(mi)(mi)封、導向支撐環，如下圖：

　　一、液壓油缸(gang)密封(feng)件-防塵圈

　　防(fang)塵圈安裝在液壓(ya)缸(gang)端蓋(gai)的(de)內側，主要密封(feng)唇暴露(lu)在空(kong)氣(qi)中。防(fang)止外部(bu)灰塵、雨水(shui)及冰(bing)霜(shuang)等(deng)污物進入密封(feng)機構內部(bu)，影(ying)響液壓(ya)油的(de)粘度(du)和劃(hua)傷(shang)內部(bu)密封(feng)件密封(feng)唇的(de)作用。

　　防塵圈具有耐磨性(xing)好、抗擠(ji)出、耐沖擊、壓縮(suo)變形小、易于安(an)裝(zhuang)等(deng)特點。

　　二、液壓(ya)油缸密封(feng)件-活(huo)塞桿密封(feng)

　　活塞桿密封是液壓(ya)缸內主要(yao)承壓(ya)元(yuan)件之一，單向承壓(ya)，承受壓(ya)力較大(da)，直接(jie)與(yu)液壓(ya)油接(jie)觸。

　　活塞桿密(mi)封(feng)(feng)安裝在液壓(ya)缸端蓋內側防塵密(mi)封(feng)(feng)里面，作用是防止液壓(ya)油外漏。要求靜止狀態下保壓(ya)性能(neng)(neng)(neng)好，運動中承壓(ya)要高，密(mi)封(feng)(feng)性能(neng)(neng)(neng)要好，摩(mo)擦系(xi)數小(xiao)，抗擠出能(neng)(neng)(neng)力強等。

　　三、液(ye)壓油缸密封(feng)件(jian)-活塞密封(feng)

　　活塞密封是液(ye)壓缸(gang)內的(de)主密封，雙向(xiang)承壓，是液(ye)壓缸(gang)所(suo)能(neng)承受(shou)壓力值的(de)最(zui)主要密封件之一。

　　活塞密封要求密封效果(guo)好，靜止狀態下保壓(ya)(ya)效果(guo)好，運動過程中(zhong)承壓(ya)(ya)能(neng)力(li)強，抗擠出，摩(mo)擦系(xi)數小，使用壽(shou)命(ming)長等。

　　四、液壓油缸(gang)密封件-導向(xiang)支撐環

　　導(dao)向支(zhi)撐(cheng)環(huan)主要作用是支(zhi)撐(cheng)活塞桿和活塞，引導(dao)活塞做(zuo)直線運(yun)動(dong)，防止因液(ye)壓缸不垂(chui)直受力給密封件帶來的(de)承壓不均勻，造成的(de)密封效(xiao)果差(cha)和使(shi)用壽命短(duan)等作用。

　　導向帶(dai)和(he)(he)支(zhi)撐環直接影(ying)響到活塞(sai)密(mi)封和(he)(he)活塞(sai)桿密(mi)封的(de)(de)使(shi)用效(xiao)果與壽命(ming)，所以對導向帶(dai)和(he)(he)支(zhi)撐環的(de)(de)要求(qiu)也(ye)較高(gao)，比如摩擦(ca)系數小，硬度(du)高(gao)，使(shi)用壽命(ming)長等(deng)。

　　五(wu)、液壓(ya)油缸(gang)密封件-靜(jing)密封

　　端蓋靜密封(feng)是防(fang)止液壓油從端蓋和缸筒的間(jian)隙漏出，單(dan)面承(cheng)壓;活(huo)塞靜密封(feng)是雙向(xiang)承(cheng)壓，防(fang)止液壓油從活(huo)塞和活(huo)塞桿之間(jian)漏出。

　　靜密封要求(qiu)防擠出(chu)能(neng)力強(qiang)，密封效果(guo)好等。

　　六、液壓油缸密封(feng)件-擋(dang)圈

　　擋(dang)圈(quan)是與活塞(sai)桿密(mi)(mi)封、活塞(sai)密(mi)(mi)封或者(zhe)靜密(mi)(mi)封圈(quan)配合使用(yong)的(de)，可(ke)以(yi)有效防止(zhi)密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)擠出和增(zeng)加密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)承壓(ya)能(neng)力等。