孝昌機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。孝昌機械密封可能處于流體摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)、混合摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)、邊(bian)界摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)或(huo)干摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)狀(zhuang)態下(xia)工作。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密封端面(mian)間不存在潤(run)滑膜，摩擦(ca)主(zhu)要(yao)取決(jue)于滑動(dong)面(mian)的固(gu)(gu)體相互(hu)作用。在一般(ban)工程條件下，密封面(mian)上還可能吸附(fu)有氣體(或介(jie)質的蒸汽)或氧(yang)化(hua)層。此時固(gu)(gu)體與固(gu)(gu)體的接觸磨(mo)損很大，并(bing)主(zhu)要(yao)取決(jue)于載(zai)荷(he)和(he)配合材料。

　　2.邊界摩擦狀(zhuang)態

　　兩密封端面摩擦時，其表(biao)面吸附著一種流體分子的(de)邊界(jie)(jie)(jie)膜(mo)。該流體膜(mo)非常(chang)薄(bo),使兩端面處于被極薄(bo)的(de)分子膜(mo)所隔開的(de)狀態(tai)。這種狀態(tai)下(xia)的(de)摩擦稱為邊界(jie)(jie)(jie)摩擦。邊界(jie)(jie)(jie)摩擦中起潤滑作用的(de)是邊界(jie)(jie)(jie)膜(mo),可是測不出任(ren)何液體壓(ya)力來[1]。

　　一般來說,邊(bian)界膜(mo)(mo)的(de)分(fen)子有3～4層，其厚度為0102μm左右(you)，并且部(bu)(bu)分(fen)是不連續的(de)，局(ju)部(bu)(bu)地方(fang)發(fa)生固(gu)體接觸，載荷幾乎(hu)都由固(gu)體表面的(de)微凸體承擔。液膜(mo)(mo)介質的(de)粘度對摩(mo)(mo)擦(ca)性(xing)質沒有多大影(ying)響，摩(mo)(mo)擦(ca)性(xing)能主要取決于膜(mo)(mo)的(de)潤滑性(xing)和摩(mo)(mo)擦(ca)副材料。

　　3.流體摩擦(ca)狀態

　　在孝昌機械密封的(de)端面摩(mo)擦副內，存在一層與滑(hua)動軸承一樣的(de)穩定潤滑(hua)膜(mo)，這種極薄的(de)潤滑(hua)膜(mo)可(ke)將2個端面分隔開(kai),使滑(hua)動面之間(jian)不直接(jie)接(jie)觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。孝昌機械密封的(de)端(duan)面(mian)間隙大小與(yu)表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度高(gao)度差不多，在(zai)此縫(feng)隙中是(shi)否存(cun)在(zai)連續潤滑膜(mo)和(he)如(ru)(ru)何(he)保證縫(feng)隙中形成潤滑膜(mo)層(ceng)是(shi)長期以來許多研究(jiu)工作者所探討的(de)問題(ti)。如(ru)(ru)采用儀器(qi)測試(shi)潤滑膜(mo)參數，研究(jiu)成膜(mo)效(xiao)應，并由此研制出一些(xie)新型密封(feng)結構，如(ru)(ru)流(liu)(liu)體動壓密封(feng)、流(liu)(liu)體靜壓密封(feng)、流(liu)(liu)體動靜壓混合(he)密封(feng)等。