運城機械密封是靠一對或數對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。密封效果的形成：動密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種運城機械密封。影(ying)響密封(feng)效(xiao)果的(de)因素有密封(feng)結(jie)構的(de)選(xuan)擇和油膜形成、壓力、溫度、材(cai)料的(de)相容性，動密封(feng)所(suo)接觸工(gong)作表面(mian)的(de)材(cai)質、硬度、幾何形狀、表面(mian)光潔度等。

　　密封(feng)材(cai)質(zhi)與液壓(ya)油(you)(液)的相容(rong)性(xing)：液壓(ya)油(you)的顆粒污染來源之(zhi)一是(shi)密封(feng)件材(cai)料(liao)與液壓(ya)油(you)不相適應而產生的“碎屑(xie)"或“磨屑(xie)"。密封(feng)件因“溶漲"被(bei)(bei)損(sun)(sun)壞產生的“碎屑(xie)"或被(bei)(bei)“抽提"出來的未被(bei)(bei)結合(he)的無機物和填(tian)充補強材(cai)料(liao)，使密封(feng)件損(sun)(sun)壞并(bing)失效，同時(shi)對油(you)品形成污染造成液壓(ya)油(you)變質(zhi)以致失效。

　　液壓(ya)油用于液壓(ya)傳(chuan)動系(xi)統(tong)中(zhong)作(zuo)為工作(zuo)介質，起(qi)能(neng)(neng)量的(de)傳(chuan)遞(di)、轉換和控制作(zuo)用，同時還起(qi)著(zhu)液壓(ya)系(xi)統(tong)內各部件(jian)的(de)潤滑、防腐蝕(shi)、防銹和冷(leng)卻等作(zuo)用。而液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)密封件(jian)起(qi)著(zhu)防止(zhi)流體從結合面(mian)間泄(xie)漏、保持壓(ya)力、維持能(neng)(neng)量傳(chuan)遞(di)或轉換作(zuo)用。

　　運城機械密封一般都(dou)具有(you)以下性能：

　　1、具有(you)一定(ding)的機械(xie)物理性能：如抗張強度(du)、定(ding)伸強度(du)、伸長率

　　2、有一定的彈性、硬(ying)度(du)合適(shi)，并且壓縮變形小(xiao)；

　　3、與工作介質相適應，不(bu)容易產生溶脹、分解(jie)、硬化

　　4、耐磨，有一定(ding)的抗撕(si)性能(neng)

　　5、具有(you)耐高溫、低溫的老化性能(neng)。

　　然而，沒(mei)有任(ren)何密(mi)封(feng)材(cai)料(liao)包括上述全(quan)部性能，需要根(gen)據工作環境，如溫度、壓(ya)力、介質(zhi)以(yi)及(ji)運動方式來選擇適宜的(de)密(mi)封(feng)材(cai)料(liao)，并通過制定材(cai)料(liao)的(de)配(pei)合(he)(he)配(pei)方來滿足一定的(de)要求(qiu)。或者采用兩(liang)種以(yi)上材(cai)料(liao)復合(he)(he)或組合(he)(he)結構的(de)形式發揮各自的(de)特長，達(da)到更加(jia)全(quan)面的(de)效果。