1、安裝靜(jing)試時泄漏。

　　運城機械密封安裝調試(shi)好后，一(yi)般(ban)要進(jin)行靜試(shi)，觀察(cha)(cha)泄(xie)漏(lou)(lou)量(liang)(liang)。如泄(xie)漏(lou)(lou)量(liang)(liang)較(jiao)大時(shi)，則表(biao)明動、靜環密封圈存在(zai)問題。在(zai)初(chu)步觀察(cha)(cha)泄(xie)漏(lou)(lou)量(liang)(liang)、判(pan)斷(duan)泄(xie)漏(lou)(lou)部(bu)位的基礎(chu)上，再手動盤車(che)觀察(cha)(cha)，若(ruo)泄(xie)漏(lou)(lou)量(liang)(liang)無明顯變化(hua)則可判(pan)定式動、靜環摩擦副(fu)存在(zai)問題;如泄(xie)漏(lou)(lou)介質沿軸向噴射，則動環密封存在(zai)問題居(ju)多，泄(xie)漏(lou)(lou)介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏(lou)(lou)出(chu)，但一(yi)般(ban)有主次區別，只要觀察(cha)(cha)細(xi)致，熟(shu)悉結構，一(yi)定能(neng)正確(que)判(pan)斷(duan)。

　　2、試運轉時出(chu)現的泄漏。

　　運城泵用運城機械密封經過靜試后，運轉時高速旋轉產生的離心力，會抑制介質泄漏。因此，試運轉時運城機械密封泄漏在排除軸間極端蓋密(mi)封(feng)失效后，基本(ben)上都是由于動(dong)、靜環(huan)摩(mo)擦副(fu)受破壞(huai)所致(zhi)。引起摩(mo)擦副(fu)密(mi)封(feng)失效的原因主要有(you)：

　　(1)操作中(zhong)，因(yin)抽空、氣濁、憋壓等異常現象(xiang)，引起較大的(de)軸向力，使動、靜(jing)環(huan)接(jie)觸面(mian)分離;

　　(2)安裝運城機械密封時壓縮量過大，導致摩擦(ca)副斷面嚴(yan)重磨損、擦(ca)傷;

　　(3)動環(huan)密封圈過緊，彈簧無法調整(zheng)動環(huan)的軸(zhou)向浮動量;

　　(4)靜環密(mi)封圈過松，當動(dong)環軸(zhou)向(xiang)浮動(dong)時,靜環脫離靜環座;

　　(5)工作(zuo)介質(zhi)中有顆粒狀物質(zhi)，運轉中進(jin)入摩擦(ca)副，擦(ca)傷動、靜環密(mi)封端(duan)面;

　　(6)設計選(xuan)型有誤，密封(feng)端面比壓偏(pian)低或(huo)密封(feng)材質(zhi)冷縮性較大等。上述現(xian)(xian)象(xiang)在試(shi)運轉(zhuan)中(zhong)經常出現(xian)(xian)，有時(shi)可以(yi)(yi)通過適(shi)當調整靜環座等予以(yi)(yi)消(xiao)除，但多(duo)數需要重新(xin)拆裝，更換密封(feng)。

　　3、正常運轉中突然泄漏。

　　離心泵在運轉中突然泄漏少數是(shi)因正常磨損或(huo)已達到(dao)使用壽命，而大(da)多(duo)數是(shi)由于(yu)工況變化較(jiao)大(da)或(huo)操作、維護不當(dang)引起的。

　　(1)抽(chou)空(kong)、氣(qi)濁或較(jiao)長時間憋壓，導致(zhi)密封破壞;

　　(2)泵實際輸出(chu)量偏小，大量介(jie)質(zhi)泵內循環，熱量積聚，引起(qi)介(jie)質(zhi)氣(qi)化，導致密封失效;

　　(3)回流量偏大，導(dao)致(zhi)吸入管側(ce)容器(罐、池)底部沉渣(zha)泛起，損(sun)壞密(mi)封;

　　(4)較長時(shi)間停(ting)運(yun)，重新(xin)啟動(dong)時(shi)沒(mei)有手(shou)動(dong)盤車，摩薩副(fu)因粘連而(er)扯壞密封(feng)面;

　　(5)介質(zhi)中腐蝕性、聚合(he)性、結膠性物質(zhi)增多;

　　(6)環境溫(wen)度(du)急劇變化;

　　(7)工(gong)況頻繁(fan)變化或調整;

　　(8)突(tu)然停電(dian)或故障停機等(deng)。離心泵(beng)在正(zheng)常運(yun)轉中突(tu)然泄漏，如不能及時(shi)發現(xian)，往(wang)往(wang)會(hui)釀(niang)成較大事故或損失，須予以重視(shi)并采(cai)取優先措施(shi)。