液壓(ya)油缸密(mi)封件(jian)包括(kuo)防塵圈、活塞桿密(mi)封、活塞密(mi)封、靜密(mi)封、導向支撐環，如下圖：

　　一(yi)、液壓油缸密封件(jian)-防塵圈

　　防塵(chen)圈安裝在(zai)液(ye)壓缸端(duan)蓋的(de)內(nei)側，主要(yao)密(mi)封(feng)(feng)唇(chun)暴(bao)露在(zai)空氣(qi)中(zhong)。防止外部灰塵(chen)、雨水及冰(bing)霜等(deng)污物進(jin)入密(mi)封(feng)(feng)機構內(nei)部，影響液(ye)壓油(you)的(de)粘度和劃傷內(nei)部密(mi)封(feng)(feng)件密(mi)封(feng)(feng)唇(chun)的(de)作用。

　　防塵圈具(ju)有耐(nai)磨性好、抗擠出、耐(nai)沖(chong)擊、壓縮變形小、易于安(an)裝等特點。

　　二、液壓油缸(gang)密封件-活(huo)塞桿密封

　　活塞桿密封是(shi)液壓缸內主要承壓元(yuan)件之一，單向承壓，承受壓力(li)較大，直接(jie)與液壓油接(jie)觸。

　　活塞桿密(mi)封安裝在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)端蓋內側(ce)防塵密(mi)封里(li)面，作(zuo)用是防止液(ye)壓(ya)油外漏。要求靜止狀態下保壓(ya)性(xing)能好，運(yun)動中承壓(ya)要高，密(mi)封性(xing)能要好，摩擦系(xi)數小，抗擠出能力強(qiang)等。

　　三、液壓(ya)油缸密(mi)封件-活塞密(mi)封

　　活塞密封(feng)(feng)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內的主(zhu)密封(feng)(feng)，雙向承壓(ya)(ya)(ya)，是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)所能承受壓(ya)(ya)(ya)力(li)值的最主(zhu)要密封(feng)(feng)件之一(yi)。

　　活(huo)塞密封要求密封效(xiao)果好，靜止狀態下保壓效(xiao)果好，運動過程中承壓能(neng)力強，抗擠(ji)出，摩擦系數小，使用壽命長等。

　　四、液壓油(you)缸密(mi)封件-導向支撐環(huan)

　　導向支(zhi)撐環主(zhu)要作用是支(zhi)撐活(huo)塞(sai)桿(gan)和活(huo)塞(sai)，引導活(huo)塞(sai)做直線運(yun)動，防(fang)止因液壓缸(gang)不(bu)垂(chui)直受(shou)力給密封件帶來的承(cheng)壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)的密封效果差和使用壽命(ming)短等(deng)作用。

　　導向(xiang)帶和支(zhi)撐環直接影響到(dao)活塞密封(feng)和活塞桿密封(feng)的使用效果與壽(shou)命，所以對(dui)導向(xiang)帶和支(zhi)撐環的要求也較高(gao)，比如摩擦系(xi)數小，硬度高(gao)，使用壽(shou)命長等。

　　五、液壓油缸密(mi)封(feng)件-靜(jing)密(mi)封(feng)

　　端蓋靜密(mi)(mi)封是(shi)防(fang)止(zhi)(zhi)液(ye)壓油(you)從(cong)(cong)端蓋和缸筒的(de)間隙漏(lou)出，單面承(cheng)壓;活塞(sai)靜密(mi)(mi)封是(shi)雙(shuang)向(xiang)承(cheng)壓，防(fang)止(zhi)(zhi)液(ye)壓油(you)從(cong)(cong)活塞(sai)和活塞(sai)桿之間漏(lou)出。

　　靜密(mi)(mi)封要求防擠出(chu)能力(li)強，密(mi)(mi)封效果好等。

　　六、液壓油缸密(mi)封件(jian)-擋(dang)圈

　　擋圈(quan)是與活塞(sai)(sai)桿密封(feng)(feng)(feng)、活塞(sai)(sai)密封(feng)(feng)(feng)或(huo)者靜密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)配(pei)合使用的(de)(de)，可以有效(xiao)防止(zhi)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)擠出和增加密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)承壓能(neng)力等(deng)。