液壓油缸密(mi)封(feng)(feng)件包(bao)括(kuo)防塵圈、活(huo)塞桿密(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞密(mi)封(feng)(feng)、靜密(mi)封(feng)(feng)、導(dao)向支(zhi)撐環，如下圖：

　　一、液壓油(you)缸密封件(jian)-防塵圈(quan)

　　防(fang)塵圈(quan)安裝在(zai)液壓(ya)缸端(duan)蓋的內側(ce)，主要密(mi)封(feng)唇暴露在(zai)空氣中。防(fang)止(zhi)外部(bu)灰(hui)塵、雨水(shui)及冰霜等污物進入密(mi)封(feng)機構內部(bu)，影(ying)響液壓(ya)油的粘度和劃傷內部(bu)密(mi)封(feng)件密(mi)封(feng)唇的作用。

　　防塵圈(quan)具有耐磨性好、抗(kang)擠(ji)出、耐沖擊、壓縮變形小、易于(yu)安裝等(deng)特點。

　　二、液壓油缸密封(feng)件-活塞桿(gan)密封(feng)

　　活塞桿密(mi)封是(shi)液壓缸內主要承壓元件(jian)之(zhi)一，單向(xiang)承壓，承受壓力較大，直接(jie)與(yu)液壓油接(jie)觸。

　　活塞桿(gan)密(mi)封安(an)裝在液壓(ya)缸(gang)端(duan)蓋(gai)內側(ce)防塵密(mi)封里面，作用是(shi)防止(zhi)液壓(ya)油外漏。要(yao)求靜止(zhi)狀態(tai)下保壓(ya)性能好，運動(dong)中承壓(ya)要(yao)高，密(mi)封性能要(yao)好，摩擦系數小，抗(kang)擠出能力強等。

　　三、液壓(ya)油缸(gang)密封件(jian)-活塞密封

　　活塞密封是(shi)液壓缸內的(de)主(zhu)密封，雙向承(cheng)(cheng)壓，是(shi)液壓缸所能承(cheng)(cheng)受壓力值的(de)最主(zhu)要密封件之一。

　　活塞密封要(yao)求(qiu)密封效果(guo)(guo)好(hao)，靜止(zhi)狀態下保壓效果(guo)(guo)好(hao)，運動過(guo)程中承壓能力強，抗擠出，摩擦系數小，使用(yong)壽命(ming)長等。

　　四、液壓油缸(gang)密封件-導(dao)向支撐環

　　導向支撐(cheng)環主要作(zuo)用(yong)是支撐(cheng)活塞(sai)桿和活塞(sai)，引導活塞(sai)做直(zhi)線(xian)運動，防止(zhi)因液(ye)壓缸不(bu)(bu)垂直(zhi)受力給(gei)密封(feng)件(jian)帶來的承壓不(bu)(bu)均勻，造成的密封(feng)效果(guo)差(cha)和使用(yong)壽命(ming)短(duan)等作(zuo)用(yong)。

　　導向(xiang)帶和支撐環直接影響到活塞(sai)密封(feng)和活塞(sai)桿密封(feng)的(de)使用效(xiao)果與(yu)壽命(ming)，所以對(dui)導向(xiang)帶和支撐環的(de)要求也較高(gao)，比如摩(mo)擦系數(shu)小，硬度高(gao)，使用壽命(ming)長(chang)等(deng)。

　　五、液壓油缸密封件-靜(jing)密封

　　端蓋(gai)靜密(mi)封是防(fang)止液壓(ya)油從(cong)端蓋(gai)和缸筒的間隙(xi)漏出(chu)(chu)，單面承(cheng)壓(ya);活塞靜密(mi)封是雙向承(cheng)壓(ya)，防(fang)止液壓(ya)油從(cong)活塞和活塞桿之間漏出(chu)(chu)。

　　靜(jing)密(mi)封(feng)要求(qiu)防擠出能(neng)力(li)強，密(mi)封(feng)效果好等。

　　六、液壓油(you)缸密封件-擋圈(quan)

　　擋圈(quan)(quan)是(shi)與活(huo)塞桿密(mi)封、活(huo)塞密(mi)封或(huo)者(zhe)靜(jing)密(mi)封圈(quan)(quan)配合使(shi)用的，可以有效(xiao)防止密(mi)封圈(quan)(quan)的擠(ji)出(chu)和增加(jia)密(mi)封圈(quan)(quan)的承壓(ya)能力等。