液(ye)壓油(you)缸密(mi)封(feng)(feng)件包括防(fang)塵圈(quan)、活塞(sai)桿密(mi)封(feng)(feng)、活塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)、靜密(mi)封(feng)(feng)、導(dao)向支(zhi)撐環，如下(xia)圖：

　　一、液壓油缸(gang)密封件(jian)-防塵(chen)圈

　　防塵(chen)圈安裝在液壓缸端蓋的內(nei)(nei)側，主(zhu)要密封唇(chun)暴露在空氣中。防止外(wai)部(bu)灰塵(chen)、雨水及(ji)冰霜等污(wu)物進(jin)入密封機構內(nei)(nei)部(bu)，影響液壓油的粘度和劃傷(shang)內(nei)(nei)部(bu)密封件密封唇(chun)的作用。

　　防(fang)塵圈具(ju)有耐磨性好(hao)、抗擠(ji)出、耐沖擊、壓縮變(bian)形(xing)小、易于安(an)裝等特點(dian)。

　　二、液壓油缸密(mi)封件-活塞桿密(mi)封

　　活塞桿密封是液(ye)壓(ya)缸(gang)內主要承(cheng)壓(ya)元件之一(yi)，單向承(cheng)壓(ya)，承(cheng)受壓(ya)力較大，直(zhi)接(jie)與液(ye)壓(ya)油(you)接(jie)觸(chu)。

　　活塞桿密(mi)封安裝在液壓(ya)(ya)缸端蓋內側防塵密(mi)封里面，作用是防止(zhi)液壓(ya)(ya)油外漏(lou)。要求靜(jing)止(zhi)狀態下保壓(ya)(ya)性能(neng)好，運(yun)動中承壓(ya)(ya)要高，密(mi)封性能(neng)要好，摩擦系數小，抗擠出(chu)能(neng)力(li)強(qiang)等(deng)。

　　三、液壓油缸密封(feng)件-活塞密封(feng)

　　活塞密(mi)封是(shi)液壓缸(gang)(gang)內的主(zhu)密(mi)封，雙向承壓，是(shi)液壓缸(gang)(gang)所能(neng)承受壓力值的最(zui)主(zhu)要密(mi)封件(jian)之一。

　　活(huo)塞密封要求(qiu)密封效果(guo)好，靜止狀態下保(bao)壓(ya)效果(guo)好，運動過(guo)程(cheng)中承壓(ya)能力強，抗擠出，摩擦(ca)系數(shu)小(xiao)，使用(yong)壽命長等。

　　四、液(ye)壓油(you)缸密(mi)封件-導向支撐環

　　導向支撐環主要(yao)作用(yong)是支撐活塞(sai)桿(gan)和活塞(sai)，引(yin)導活塞(sai)做直(zhi)線運(yun)動，防止因液(ye)壓(ya)(ya)缸不垂(chui)直(zhi)受力給密封件帶來的(de)承壓(ya)(ya)不均(jun)勻，造成的(de)密封效果差(cha)和使用(yong)壽命短等(deng)作用(yong)。

　　導(dao)向帶和支(zhi)撐環直接(jie)影(ying)響到活(huo)塞密封和活(huo)塞桿(gan)密封的(de)使(shi)(shi)用效果與(yu)壽命，所以對導(dao)向帶和支(zhi)撐環的(de)要求也較高，比(bi)如(ru)摩擦系數小，硬度高，使(shi)(shi)用壽命長等。

　　五、液壓油(you)缸密(mi)封件-靜(jing)密(mi)封

　　端蓋靜(jing)密(mi)封是防止液壓油從端蓋和(he)缸筒的間隙漏(lou)(lou)出，單面(mian)承(cheng)(cheng)壓;活塞靜(jing)密(mi)封是雙向承(cheng)(cheng)壓，防止液壓油從活塞和(he)活塞桿之間漏(lou)(lou)出。

　　靜密(mi)封要求防擠出能力強(qiang)，密(mi)封效果好等。

　　六、液壓油缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)是與活(huo)塞桿密封、活(huo)塞密封或者(zhe)靜密封圈(quan)配(pei)合使用(yong)的，可以有效防止密封圈(quan)的擠出和增加(jia)密封圈(quan)的承壓(ya)能力等。