液(ye)壓(ya)油缸(gang)密(mi)封件包括防(fang)塵圈、活塞(sai)桿密(mi)封、活塞(sai)密(mi)封、靜密(mi)封、導向支(zhi)撐環(huan)，如下圖：

　　一、液(ye)壓(ya)油缸密封件-防塵圈

　　防塵(chen)圈安裝在(zai)液(ye)壓缸端蓋(gai)的內(nei)側，主(zhu)要密封(feng)(feng)唇(chun)暴露在(zai)空氣中。防止外部(bu)灰塵(chen)、雨水及冰(bing)霜等(deng)污物(wu)進入密封(feng)(feng)機構內(nei)部(bu)，影響液(ye)壓油的粘度(du)和(he)劃(hua)傷內(nei)部(bu)密封(feng)(feng)件密封(feng)(feng)唇(chun)的作用(yong)。

　　防(fang)塵圈具有耐(nai)磨性好(hao)、抗擠出、耐(nai)沖擊、壓縮變形小、易(yi)于(yu)安裝等(deng)特點。

　　二、液壓油缸密(mi)封(feng)件-活塞(sai)桿密(mi)封(feng)

　　活塞桿密(mi)封是液壓(ya)缸內主要承壓(ya)元件之(zhi)一(yi)，單向(xiang)承壓(ya)，承受壓(ya)力較(jiao)大，直(zhi)接與液壓(ya)油接觸。

　　活(huo)塞桿密(mi)封(feng)安裝在液壓(ya)缸端蓋內側防(fang)塵密(mi)封(feng)里面，作用是防(fang)止液壓(ya)油(you)外漏。要求靜止狀態下保壓(ya)性(xing)能(neng)好(hao)，運動中承壓(ya)要高，密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)要好(hao)，摩(mo)擦系數(shu)小(xiao)，抗擠出(chu)能(neng)力強等。

　　三(san)、液壓油缸(gang)密封件(jian)-活塞密封

　　活塞(sai)密(mi)封(feng)是液(ye)(ye)壓缸內的主密(mi)封(feng)，雙向(xiang)承壓，是液(ye)(ye)壓缸所能(neng)承受壓力值的最主要密(mi)封(feng)件之一。

　　活塞密封(feng)要(yao)求密封(feng)效果好(hao)，靜止狀態下保壓效果好(hao)，運動過程中承(cheng)壓能力強(qiang)，抗擠出(chu)，摩(mo)擦系(xi)數(shu)小，使用壽命長等。

　　四(si)、液(ye)壓油缸密封件-導向(xiang)支撐環

　　導(dao)向支(zhi)撐(cheng)環主(zhu)要作用是支(zhi)撐(cheng)活塞桿(gan)和活塞，引導(dao)活塞做直線運動，防止因(yin)液壓(ya)缸不垂直受力給密封件帶(dai)來的承壓(ya)不均勻，造成的密封效果(guo)差和使用壽(shou)命短等作用。

　　導(dao)向帶和支撐環(huan)直接影響到(dao)活塞(sai)密(mi)封(feng)和活塞(sai)桿密(mi)封(feng)的(de)使用效(xiao)果(guo)與壽(shou)命，所以對導(dao)向帶和支撐環(huan)的(de)要求也較高，比如摩(mo)擦系數小，硬度高，使用壽(shou)命長等。

　　五、液(ye)壓油(you)缸密(mi)封件-靜密(mi)封

　　端蓋靜(jing)密封(feng)是防止液(ye)壓油(you)從(cong)端蓋和缸筒的間(jian)隙漏(lou)出，單面承壓;活(huo)塞靜(jing)密封(feng)是雙向承壓，防止液(ye)壓油(you)從(cong)活(huo)塞和活(huo)塞桿之(zhi)間(jian)漏(lou)出。

　　靜密(mi)封(feng)要求防(fang)擠出能力(li)強(qiang)，密(mi)封(feng)效果好等(deng)。

　　六(liu)、液壓油缸密封件-擋圈

　　擋圈是與活塞桿密封、活塞密封或者靜(jing)密封圈配(pei)合使用的，可以(yi)有效(xiao)防止密封圈的擠出(chu)和增加密封圈的承壓能力等。