液(ye)壓油缸密封(feng)件包括防塵圈、活塞桿密封(feng)、活塞密封(feng)、靜(jing)密封(feng)、導(dao)向支撐環，如下圖：

　　一、液(ye)壓油缸密(mi)封(feng)件-防(fang)塵(chen)圈

　　防塵圈安裝在(zai)液壓缸端(duan)蓋的內(nei)側，主(zhu)要(yao)密封唇暴露(lu)在(zai)空氣中。防止(zhi)外部(bu)灰塵、雨(yu)水及(ji)冰霜等污物進(jin)入密封機(ji)構內(nei)部(bu)，影響液壓油的粘(zhan)度和(he)劃傷內(nei)部(bu)密封件密封唇的作(zuo)用(yong)。

　　防塵圈具有(you)耐磨性好(hao)、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安(an)裝等(deng)特點。

　　二、液壓油缸密(mi)(mi)封件-活塞桿密(mi)(mi)封

　　活塞桿(gan)密(mi)封是(shi)液壓(ya)缸內主要承壓(ya)元件之一，單(dan)向承壓(ya)，承受(shou)壓(ya)力較大，直接與液壓(ya)油接觸(chu)。

　　活塞桿密封安(an)裝在(zai)液(ye)壓缸端蓋內側防塵密封里(li)面，作用(yong)是防止(zhi)液(ye)壓油外漏。要(yao)求靜止(zhi)狀態下保壓性(xing)能好(hao)，運(yun)動(dong)中承壓要(yao)高，密封性(xing)能要(yao)好(hao)，摩(mo)擦系數小，抗(kang)擠(ji)出能力強等。

　　三、液壓油缸密封件-活塞密封

　　活塞密(mi)封(feng)是(shi)液(ye)壓缸(gang)內(nei)的主密(mi)封(feng)，雙向承(cheng)壓，是(shi)液(ye)壓缸(gang)所(suo)能承(cheng)受壓力值的最主要密(mi)封(feng)件之一。

　　活塞(sai)密封要求密封效(xiao)果好(hao)，靜止狀態下保(bao)壓效(xiao)果好(hao)，運動過程中承(cheng)壓能力(li)強，抗擠出，摩(mo)擦系數小，使(shi)用壽命長(chang)等(deng)。

　　四(si)、液壓油缸密封件-導向支撐環

　　導(dao)向支(zhi)撐環主(zhu)要作(zuo)用(yong)是支(zhi)撐活(huo)(huo)塞桿(gan)和(he)活(huo)(huo)塞，引導(dao)活(huo)(huo)塞做直(zhi)線運動，防止因液壓缸(gang)不垂(chui)直(zhi)受(shou)力(li)給(gei)密(mi)封件帶來(lai)的承壓不均勻(yun)，造成(cheng)的密(mi)封效果差和(he)使用(yong)壽(shou)命(ming)短等作(zuo)用(yong)。

　　導向帶和(he)支(zhi)撐環直(zhi)接影響(xiang)到活塞密(mi)封(feng)和(he)活塞桿密(mi)封(feng)的使用(yong)效果與壽命，所以對導向帶和(he)支(zhi)撐環的要求也較(jiao)高，比如摩擦系數小，硬(ying)度高，使用(yong)壽命長等。

　　五、液壓油缸密封(feng)件-靜(jing)密封(feng)

　　端蓋靜密(mi)(mi)封(feng)是(shi)(shi)防止液壓油(you)從端蓋和(he)缸筒的間(jian)隙漏(lou)出，單面(mian)承(cheng)壓;活(huo)(huo)塞靜密(mi)(mi)封(feng)是(shi)(shi)雙向承(cheng)壓，防止液壓油(you)從活(huo)(huo)塞和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)之間(jian)漏(lou)出。

　　靜密封要(yao)求(qiu)防擠出能(neng)力強，密封效果好(hao)等。

　　六、液(ye)壓(ya)油缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)(quan)(quan)是(shi)與活塞(sai)桿(gan)密封(feng)(feng)、活塞(sai)密封(feng)(feng)或者(zhe)靜密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)配合(he)使用的(de)，可以有(you)效防止密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)擠(ji)出和增加(jia)密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)承壓能力(li)等。