液壓油缸密(mi)(mi)(mi)封(feng)件包括防塵圈(quan)、活塞桿密(mi)(mi)(mi)封(feng)、活塞密(mi)(mi)(mi)封(feng)、靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)、導向支(zhi)撐環，如下圖：

　　一、液壓油缸(gang)密封件(jian)-防(fang)塵圈(quan)

　　防塵圈安裝在(zai)液壓缸(gang)端蓋(gai)的內(nei)(nei)側，主要密(mi)封唇(chun)暴露在(zai)空氣(qi)中。防止外部(bu)灰塵、雨(yu)水(shui)及冰霜等(deng)污物進入(ru)密(mi)封機(ji)構(gou)內(nei)(nei)部(bu)，影響液壓油的粘度和劃傷內(nei)(nei)部(bu)密(mi)封件密(mi)封唇(chun)的作用。

　　防塵圈(quan)具有耐磨性好、抗擠出(chu)、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝等特點。

　　二、液壓油缸(gang)密封件-活塞桿密封

　　活塞桿(gan)密封是液壓(ya)(ya)(ya)缸內主要承壓(ya)(ya)(ya)元件之一，單(dan)向(xiang)承壓(ya)(ya)(ya)，承受(shou)壓(ya)(ya)(ya)力較(jiao)大(da)，直接與(yu)液壓(ya)(ya)(ya)油接觸(chu)。

　　活(huo)塞桿密封(feng)安裝在液壓(ya)(ya)(ya)缸端蓋內側防塵密封(feng)里面，作用(yong)是防止(zhi)液壓(ya)(ya)(ya)油外漏。要求靜止(zhi)狀態下保壓(ya)(ya)(ya)性(xing)能(neng)好，運動中承壓(ya)(ya)(ya)要高，密封(feng)性(xing)能(neng)要好，摩擦(ca)系(xi)數小，抗(kang)擠(ji)出能(neng)力強(qiang)等。

　　三、液壓(ya)油缸密封(feng)件-活(huo)塞密封(feng)

　　活(huo)塞密(mi)封(feng)是液壓(ya)缸(gang)內的主(zhu)密(mi)封(feng)，雙向承(cheng)壓(ya)，是液壓(ya)缸(gang)所能承(cheng)受(shou)壓(ya)力值的最主(zhu)要密(mi)封(feng)件之一。

　　活塞(sai)密(mi)封要求密(mi)封效果好(hao)，靜止狀態下保壓效果好(hao)，運(yun)動過(guo)程(cheng)中承壓能力強，抗擠出，摩擦系數小，使用壽命長(chang)等(deng)。

　　四、液(ye)壓油缸密封(feng)件-導向支撐環

　　導向支(zhi)撐(cheng)環主(zhu)要作用是支(zhi)撐(cheng)活(huo)塞(sai)桿和活(huo)塞(sai)，引導活(huo)塞(sai)做(zuo)直線運動，防止因液壓缸(gang)不垂直受力給密(mi)封件帶來的(de)承(cheng)壓不均勻，造成的(de)密(mi)封效果差和使(shi)用壽命短等作用。

　　導向帶和(he)支撐環直接影響到活塞(sai)密(mi)封(feng)和(he)活塞(sai)桿密(mi)封(feng)的使用效(xiao)果與(yu)壽命，所(suo)以對導向帶和(he)支撐環的要求也(ye)較高，比如(ru)摩擦系數小(xiao)，硬(ying)度高，使用壽命長等(deng)。

　　五(wu)、液壓(ya)油缸密封件-靜(jing)密封

　　端蓋靜(jing)密封是(shi)(shi)防(fang)止液壓(ya)油從端蓋和缸筒的(de)間隙(xi)漏出(chu)，單面(mian)承壓(ya);活塞(sai)靜(jing)密封是(shi)(shi)雙向承壓(ya)，防(fang)止液壓(ya)油從活塞(sai)和活塞(sai)桿之間漏出(chu)。

　　靜密封(feng)要(yao)求防擠出能力強，密封(feng)效果好等。

　　六(liu)、液壓(ya)油缸密封件-擋圈

　　擋圈(quan)是與活(huo)塞桿(gan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞密(mi)(mi)封(feng)(feng)或者靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)配合使用的，可以有效防(fang)止密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的擠出和增加密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的承壓(ya)能力(li)等。