液壓油缸密(mi)封(feng)件包括防塵圈、活塞(sai)桿密(mi)封(feng)、活塞(sai)密(mi)封(feng)、靜密(mi)封(feng)、導向(xiang)支撐(cheng)環，如下圖：

　　一、液壓油缸密封件-防塵圈(quan)

　　防塵圈安裝在液壓缸端蓋的內側(ce)，主要密(mi)封唇(chun)暴露在空氣中。防止外部灰(hui)塵、雨水及冰霜(shuang)等污物進入密(mi)封機構(gou)內部，影響液壓油的粘度和(he)劃傷內部密(mi)封件密(mi)封唇(chun)的作用。

　　防塵圈具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易(yi)于(yu)安(an)裝(zhuang)等特點。

　　二、液壓油缸密(mi)封件(jian)-活塞(sai)桿密(mi)封

　　活(huo)塞桿密(mi)封是液壓(ya)(ya)缸內主要(yao)承壓(ya)(ya)元件之一(yi)，單(dan)向承壓(ya)(ya)，承受壓(ya)(ya)力較大，直接與液壓(ya)(ya)油接觸(chu)。

　　活塞桿密封安(an)裝在液壓(ya)缸端蓋(gai)內側防塵密封里面(mian)，作用(yong)是防止液壓(ya)油(you)外漏。要求靜(jing)止狀態下保壓(ya)性能好(hao)，運動中承壓(ya)要高(gao)，密封性能要好(hao)，摩擦系(xi)數小，抗擠出能力強等。

　　三、液壓(ya)油缸密(mi)封件-活塞(sai)密(mi)封

　　活塞密(mi)封(feng)是液壓缸內的(de)(de)主密(mi)封(feng)，雙(shuang)向承壓，是液壓缸所能(neng)承受(shou)壓力值的(de)(de)最(zui)主要(yao)密(mi)封(feng)件之一。

　　活塞密(mi)封(feng)要求(qiu)密(mi)封(feng)效果好(hao)，靜止狀態(tai)下保(bao)壓(ya)效果好(hao)，運動過(guo)程中承壓(ya)能力(li)強，抗擠出，摩擦系(xi)數小，使用壽命長等。

　　四(si)、液壓油缸密(mi)封件-導(dao)向支撐環

　　導向支(zhi)撐環主要作用(yong)是支(zhi)撐活(huo)塞(sai)桿和活(huo)塞(sai)，引導活(huo)塞(sai)做直線運(yun)動，防止因液壓缸(gang)不垂直受力給密(mi)封(feng)件帶來(lai)的(de)(de)承壓不均勻，造成的(de)(de)密(mi)封(feng)效果差和使用(yong)壽命短等作用(yong)。

　　導向(xiang)帶和支撐環直接(jie)影響到活塞密封(feng)和活塞桿(gan)密封(feng)的使用(yong)效果與(yu)壽(shou)命(ming)，所以對(dui)導向(xiang)帶和支撐環的要(yao)求也較高，比(bi)如摩擦系數小，硬(ying)度高，使用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)等。

　　五、液壓(ya)油(you)缸密封件-靜密封

　　端蓋(gai)靜密封(feng)是防止(zhi)液(ye)壓(ya)油(you)從端蓋(gai)和(he)缸筒的間隙(xi)漏出，單面承壓(ya);活(huo)塞(sai)靜密封(feng)是雙向承壓(ya)，防止(zhi)液(ye)壓(ya)油(you)從活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)之間漏出。

　　靜密(mi)封要(yao)求(qiu)防擠出能(neng)力(li)強，密(mi)封效果好等。

　　六(liu)、液壓(ya)油缸密封(feng)件-擋圈

　　擋(dang)圈是與活(huo)塞(sai)桿密(mi)封(feng)、活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)或者靜密(mi)封(feng)圈配(pei)合使(shi)用(yong)的，可以有效防止密(mi)封(feng)圈的擠(ji)出(chu)和增加(jia)密(mi)封(feng)圈的承壓能力等。