液壓(ya)油缸密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件包(bao)括防塵圈、活塞(sai)桿密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、活塞(sai)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、導向支(zhi)撐環，如下(xia)圖：

　　一、液壓油缸密封件(jian)-防塵圈

　　防(fang)塵圈安裝在液壓缸端蓋的內側(ce)，主要密封唇暴露在空氣中。防(fang)止外(wai)部(bu)灰塵、雨(yu)水及冰(bing)霜等(deng)污物進入密封機構內部(bu)，影響液壓油(you)的粘度和(he)劃傷內部(bu)密封件密封唇的作用。

　　防(fang)塵(chen)圈具有(you)耐磨性好(hao)、抗擠出、耐沖擊(ji)、壓(ya)縮(suo)變形小、易于安裝等特點。

　　二(er)、液壓(ya)油缸密封件-活塞桿(gan)密封

　　活塞桿密封是液壓(ya)缸(gang)內(nei)主(zhu)要承(cheng)壓(ya)元件之一，單(dan)向承(cheng)壓(ya)，承(cheng)受壓(ya)力較大(da)，直接(jie)與液壓(ya)油(you)接(jie)觸(chu)。

　　活(huo)塞桿密(mi)(mi)封安裝在液(ye)壓缸(gang)端蓋內側防塵密(mi)(mi)封里面，作用是防止(zhi)(zhi)液(ye)壓油外漏(lou)。要求靜止(zhi)(zhi)狀(zhuang)態下(xia)保壓性能好(hao)，運動中承壓要高，密(mi)(mi)封性能要好(hao)，摩(mo)擦系(xi)數小，抗擠出能力強等。

　　三、液(ye)壓(ya)油缸密封件-活塞(sai)密封

　　活(huo)塞密(mi)封是液(ye)壓(ya)(ya)缸內的主(zhu)密(mi)封，雙(shuang)向承壓(ya)(ya)，是液(ye)壓(ya)(ya)缸所(suo)能承受壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)的最主(zhu)要密(mi)封件之一。

　　活塞密封要求密封效果好，靜止狀態下保壓(ya)效果好，運動過程中承壓(ya)能力強，抗擠出，摩擦(ca)系(xi)數小，使用壽命長等。

　　四(si)、液壓油缸密封(feng)件-導向(xiang)支(zhi)撐環

　　導向支(zhi)(zhi)撐環主要作用是(shi)支(zhi)(zhi)撐活(huo)塞桿(gan)和活(huo)塞，引導活(huo)塞做直(zhi)線運動，防止因液壓缸不(bu)垂(chui)直(zhi)受力給密封(feng)(feng)件帶來的承壓不(bu)均(jun)勻，造成的密封(feng)(feng)效果差(cha)和使用壽命短等(deng)作用。

　　導向帶和支撐環直接影響到活(huo)塞密(mi)封(feng)和活(huo)塞桿密(mi)封(feng)的使用(yong)效(xiao)果與壽(shou)命(ming)，所以對導向帶和支撐環的要求(qiu)也較高(gao)(gao)，比(bi)如摩擦系數小，硬度高(gao)(gao)，使用(yong)壽(shou)命(ming)長等。

　　五、液壓(ya)油缸密封件-靜密封

　　端蓋靜密封(feng)是(shi)防止液壓(ya)油(you)從端蓋和(he)缸筒(tong)的間隙漏出，單(dan)面(mian)承(cheng)壓(ya);活(huo)塞靜密封(feng)是(shi)雙向承(cheng)壓(ya)，防止液壓(ya)油(you)從活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿之間漏出。

　　靜密封要求(qiu)防擠(ji)出能力強，密封效果好(hao)等。

　　六(liu)、液壓油(you)缸密(mi)封件-擋圈

　　擋圈是(shi)與活塞桿密封(feng)、活塞密封(feng)或(huo)者靜密封(feng)圈配(pei)合(he)使用的(de)，可以有效防(fang)止密封(feng)圈的(de)擠出和增(zeng)加密封(feng)圈的(de)承壓能力等。