液壓油缸密封(feng)(feng)件包括防塵圈、活塞桿密封(feng)(feng)、活塞密封(feng)(feng)、靜密封(feng)(feng)、導向支撐(cheng)環，如(ru)下圖：

　　一、液壓油缸密封件-防(fang)塵(chen)圈

　　防塵圈安裝在(zai)液壓缸端蓋的(de)內(nei)(nei)側，主要密封唇暴露(lu)在(zai)空氣中。防止(zhi)外部灰塵、雨水(shui)及冰霜等污物進入密封機構內(nei)(nei)部，影響液壓油的(de)粘度(du)和(he)劃傷(shang)內(nei)(nei)部密封件(jian)密封唇的(de)作用。

　　防塵圈具有耐磨(mo)性好、抗(kang)擠出、耐沖(chong)擊、壓縮變形小、易于(yu)安裝(zhuang)等(deng)特點。

　　二、液(ye)壓(ya)油缸密封件-活塞桿密封

　　活塞(sai)桿密封是液壓缸(gang)內主要承壓元(yuan)件之一，單向(xiang)承壓，承受壓力較大(da)，直接與液壓油接觸。

　　活塞(sai)桿密封安裝在液(ye)(ye)壓(ya)缸端蓋內(nei)側防(fang)塵密封里(li)面，作用(yong)是(shi)防(fang)止液(ye)(ye)壓(ya)油外(wai)漏。要(yao)求靜(jing)止狀態下(xia)保壓(ya)性(xing)能(neng)好，運動中承壓(ya)要(yao)高，密封性(xing)能(neng)要(yao)好，摩(mo)擦系數小，抗擠出能(neng)力強等。

　　三(san)、液(ye)壓油(you)缸密(mi)封件-活塞(sai)密(mi)封

　　活(huo)塞密封是液(ye)壓缸(gang)內的(de)主(zhu)密封，雙向承(cheng)壓，是液(ye)壓缸(gang)所能承(cheng)受(shou)壓力(li)值的(de)最主(zhu)要密封件之一。

　　活塞密(mi)封要(yao)求(qiu)密(mi)封效果好(hao)(hao)，靜(jing)止狀態下保壓效果好(hao)(hao)，運(yun)動過程(cheng)中承壓能力強，抗擠出，摩擦系數小，使用壽命長(chang)等。

　　四、液壓油(you)缸密封件-導向支撐環

　　導向支撐環主要作用(yong)是(shi)支撐活(huo)塞桿和活(huo)塞，引(yin)導活(huo)塞做(zuo)直線運動，防止因(yin)液(ye)壓(ya)缸不垂(chui)直受(shou)力(li)給密封件(jian)帶來的承壓(ya)不均(jun)勻，造成(cheng)的密封效(xiao)果差和使用(yong)壽命短等作用(yong)。

　　導(dao)(dao)向帶和支(zhi)撐環直(zhi)接影響到活塞(sai)密封(feng)和活塞(sai)桿密封(feng)的使用(yong)(yong)效果與壽命(ming)，所以對導(dao)(dao)向帶和支(zhi)撐環的要求(qiu)也較高(gao)，比如(ru)摩擦系數小，硬(ying)度高(gao)，使用(yong)(yong)壽命(ming)長等(deng)。

　　五、液壓油缸密封件-靜密封

　　端蓋靜密(mi)封是防止液壓(ya)(ya)油從(cong)端蓋和(he)缸筒的間隙漏(lou)出，單面(mian)承壓(ya)(ya);活塞靜密(mi)封是雙向承壓(ya)(ya)，防止液壓(ya)(ya)油從(cong)活塞和(he)活塞桿之間漏(lou)出。

　　靜(jing)密(mi)(mi)封要求防擠出能力強，密(mi)(mi)封效果好等。

　　六、液壓油缸密封件-擋(dang)圈

　　擋圈是(shi)與活(huo)塞桿密(mi)(mi)封、活(huo)塞密(mi)(mi)封或者靜密(mi)(mi)封圈配合使(shi)用的，可以有效(xiao)防止(zhi)密(mi)(mi)封圈的擠出和增加(jia)密(mi)(mi)封圈的承壓能力等。