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發布時(shi)間(jian):2022-03-01 15:43:23 人氣:171058 來源:
新和機械密封件屬于精密、結構較為復雜的機械基礎元件之一,是各種泵類設備的關鍵部件。對于機泵,超過50%機率的泄露問題產生原因往往就在新和機械密封上!
新和機械密封按工作條件和介質性質的不同,有耐高溫、耐低溫新和機械密封,耐高壓、耐腐蝕新和機械密封,耐顆粒介質新和機械密封和適應易汽化的輕質烴介質的新和機械密封等,應根據不同的用處選取不同結構型式和材料的新和機械密封。
選型(xing)的主要參數有(you):密封腔體壓力(MPa)、流體溫度(℃)、工作(zuo)速度(m/s)、流體的特(te)性以及安裝密封的有(you)效(xiao)空間(jian)等。
1.根(gen)據密封腔體壓(ya)力,確定密封結構(gou)采用平衡型(xing)或非平衡型(xing),單(dan)端(duan)面或雙端(duan)面等。
2.根據(ju)工作速度,確(que)定采用旋(xuan)轉式(shi)(shi)或靜止式(shi)(shi),流體動壓(ya)式(shi)(shi)或非接(jie)觸型(xing)。
3.根據溫度及流體性質,確定摩擦副和輔助密封材料,以及正確選擇潤滑、沖洗、保溫、冷卻等新和機械密封循環保護系統等。
4.根據安裝(zhuang)密封的有(you)效空間(jian),確定采用多彈簧(huang)或單彈簧(huang)或波(bo)形彈簧(huang),內(nei)裝(zhuang)式或外裝(zhuang)式。
1.新和機械密封對機器精度的要求
(1)安(an)裝機(ji)械密(mi)封部(bu)位的軸(zhou)(或軸(zhou)套(tao))的徑向跳動公差最(zui)大不超(chao)過0.04~0.06mm。
(2)轉(zhuan)子軸向竄動(dong)不(bu)超過0.3mm。
(3)密(mi)封(feng)腔體與密(mi)封(feng)端(duan)蓋結合的定位端(duan)面(mian)對軸(zhou)(或軸(zhou)套)表面(mian)的跳動(dong)公差最大不(bu)超過0.04~0.06mm。
2.密封件的確認
(1)確認所(suo)安裝的(de)密(mi)封是否與要求的(de)型(xing)號一(yi)致。
(2)安裝前(qian)要仔細地與總裝圖對(dui)照,零(ling)件數量是否齊全。
(3)采(cai)用(yong)并圈彈(dan)簧傳(chuan)動的機械密(mi)封,其彈(dan)簧有左、右旋之分,須(xu)按(an)轉軸的旋向來選擇。
3.安裝
安(an)(an)裝方法隨機(ji)械密封(feng)型式、機(ji)器的種類不(bu)同(tong)而有所不(bu)同(tong),但其安(an)(an)裝要領幾乎都(dou)相(xiang)同(tong),安(an)(an)裝步驟和注(zhu)意事(shi)項如下:
(1)安裝(zhuang)尺寸的(de)確定(ding)
安(an)裝(zhuang)時,應按(an)產品(pin)的使用說明書或樣本,保證機械密封(feng)的安(an)裝(zhuang)尺寸。
(2)裝入前,軸(zhou)(軸(zhou)套)、壓蓋應無毛(mao)刺,軸(zhou)承狀況(kuang)良好;密封件、軸(zhou)、密封腔、壓蓋都(dou)應該清(qing)洗干(gan)凈。
為減少摩擦阻(zu)力,軸(zhou)上安裝機械(xie)密封(feng)的(de)部位(wei)要薄(bo)薄(bo)地涂(tu)上一層油,以進(jin)行潤滑,考慮到(dao)橡膠(jiao)O形(xing)圈的(de)相溶(rong)性(xing),若不宜用油,可(ke)涂(tu)肥(fei)皂水。浮裝式靜(jing)環不帶防(fang)轉銷的(de)結構,不宜涂(tu)油,應干式裝入壓蓋。
(3)先(xian)將靜環與(yu)壓蓋一起(qi)裝在軸(zhou)上,注意不(bu)要與(yu)軸(zhou)相(xiang)碰,然(ran)后將動環組件裝入。彈簧座或傳動座的緊(jin)定(ding)螺釘應分(fen)幾次均勻擰緊(jin)。
在未固定(ding)壓蓋之前,用手推補(bu)償環作軸(zhou)向壓縮,松(song)開后補(bu)償環能(neng)自動彈回無卡滯現象,然后將壓蓋螺拴均勻地鎖緊(jin)。
4.使用
(1)當(dang)輸送介質溫度偏高、過低、或(huo)含(han)有雜(za)質顆粒、易燃、易爆、有毒時,必須采取相應的阻封、沖(chong)洗、冷卻(que)、過濾(lv)等(deng)措(cuo)施。
(2)運轉前用手盤車,注意轉矩(ju)是否過大(da),有無擦碰及不正常(chang)的聲音(yin)。
(3)注(zhu)意旋(xuan)向,聯軸器是(shi)否(fou)對中,軸承部位(wei)的潤滑油加法是(shi)否(fou)適當,配(pei)管是(shi)否(fou)正確。
(4)運(yun)轉前首先將介質(zhi)、冷卻水閥門打開(kai)(kai),檢查密(mi)封腔內的氣體是否全排出,防(fang)止靜壓引起泄漏,然后開(kai)(kai)機運(yun)行。
(5)開車后工作是否正常穩定,有無因軸(zhou)轉動引起(qi)的異常轉矩(ju),以及異常響(xiang)聲和(he)過(guo)熱(re)現象。