液壓油缸密封(feng)件包(bao)括防塵(chen)圈、活塞(sai)(sai)桿密封(feng)、活塞(sai)(sai)密封(feng)、靜(jing)密封(feng)、導向(xiang)支撐環，如下(xia)圖：

　　一、液壓(ya)油缸密封件-防塵圈

　　防(fang)塵圈(quan)安裝在液(ye)壓缸端蓋(gai)的(de)內(nei)側，主要密(mi)封(feng)唇暴露在空氣中(zhong)。防(fang)止外部灰塵、雨水及冰(bing)霜等污物進入密(mi)封(feng)機構(gou)內(nei)部，影響液(ye)壓油的(de)粘度(du)和劃傷內(nei)部密(mi)封(feng)件密(mi)封(feng)唇的(de)作(zuo)用(yong)。

　　防(fang)塵圈具有耐磨(mo)性(xing)好、抗擠出、耐沖擊(ji)、壓縮變形小、易于安裝等特點。

　　二、液(ye)壓油缸密封(feng)件(jian)-活塞桿密封(feng)

　　活(huo)塞(sai)桿(gan)密封是液壓(ya)缸內主要(yao)承壓(ya)元件之一，單向承壓(ya)，承受(shou)壓(ya)力較大，直接與液壓(ya)油接觸。

　　活塞(sai)桿密封(feng)安裝在液壓(ya)缸端蓋內側防塵密封(feng)里面，作用(yong)是防止(zhi)液壓(ya)油外漏。要(yao)求(qiu)靜止(zhi)狀態下保(bao)壓(ya)性能好，運(yun)動(dong)中承壓(ya)要(yao)高，密封(feng)性能要(yao)好，摩擦系數小，抗(kang)擠出能力強等。

　　三(san)、液壓油缸密封件-活塞密封

　　活塞(sai)密(mi)(mi)封(feng)(feng)是液(ye)壓(ya)缸內的主密(mi)(mi)封(feng)(feng)，雙(shuang)向承(cheng)壓(ya)，是液(ye)壓(ya)缸所(suo)能承(cheng)受壓(ya)力值的最主要密(mi)(mi)封(feng)(feng)件之一(yi)。

　　活塞密封要求密封效(xiao)果好，靜止狀態下保壓效(xiao)果好，運動過程中(zhong)承壓能(neng)力強，抗擠出(chu)，摩擦系(xi)數小，使用壽(shou)命長等。

　　四、液(ye)壓油缸(gang)密封件-導向支撐環

　　導向(xiang)支撐(cheng)環主(zhu)要(yao)作(zuo)用是支撐(cheng)活(huo)塞桿和活(huo)塞，引(yin)導活(huo)塞做直線運動，防止因液壓缸(gang)不垂直受力給密(mi)封件帶來(lai)的(de)承壓不均勻，造(zao)成的(de)密(mi)封效果差和使(shi)用壽命短(duan)等作(zuo)用。

　　導(dao)向帶和(he)支撐環直接(jie)影響到活塞(sai)密封和(he)活塞(sai)桿密封的(de)使(shi)用(yong)(yong)效果與壽(shou)命，所以對導(dao)向帶和(he)支撐環的(de)要求(qiu)也較(jiao)高，比(bi)如摩擦系數小(xiao)，硬度(du)高，使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長等(deng)。

　　五(wu)、液壓油缸密(mi)封件-靜密(mi)封

　　端蓋靜(jing)密封(feng)是防(fang)止液壓(ya)油(you)從端蓋和(he)缸(gang)筒(tong)的間隙漏(lou)出(chu)，單(dan)面承壓(ya);活(huo)塞(sai)靜(jing)密封(feng)是雙(shuang)向承壓(ya)，防(fang)止液壓(ya)油(you)從活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)之間漏(lou)出(chu)。

　　靜密封要求防擠出能(neng)力強，密封效果好(hao)等。

　　六、液(ye)壓油(you)缸密封(feng)件-擋圈

　　擋(dang)圈(quan)是(shi)與活塞(sai)(sai)桿密(mi)(mi)封(feng)、活塞(sai)(sai)密(mi)(mi)封(feng)或者靜密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)配合使用(yong)的(de)，可以有效防止密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)擠出和增加密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)承壓(ya)能力(li)等(deng)。