吳中機械密封的工作狀況很大程度上取決于密封端面間的摩擦狀態。吳中機械密封可能處于流體(ti)摩(mo)擦(ca)(ca)、混合(he)摩(mo)擦(ca)(ca)、邊界(jie)摩(mo)擦(ca)(ca)或干摩(mo)擦(ca)(ca)狀態下(xia)工作(zuo)。

　　1.干摩擦狀態

　　在兩密封(feng)(feng)端面(mian)間不存(cun)在潤滑膜，摩擦主(zhu)要(yao)取決(jue)于(yu)滑動面(mian)的(de)固(gu)體相互作用。在一般(ban)工(gong)程條件下，密封(feng)(feng)面(mian)上還可(ke)能吸附有(you)氣(qi)體(或介(jie)質的(de)蒸(zheng)汽)或氧化層。此(ci)時固(gu)體與固(gu)體的(de)接觸磨損很大，并(bing)主(zhu)要(yao)取決(jue)于(yu)載荷和配合(he)材料。

　　2.邊界摩擦狀態

　　兩密封(feng)端面摩(mo)(mo)擦(ca)時，其表面吸附著一(yi)種流(liu)體(ti)分(fen)子的(de)邊(bian)(bian)界(jie)膜。該流(liu)體(ti)膜非常(chang)薄,使兩端面處于被(bei)極(ji)薄的(de)分(fen)子膜所(suo)隔開的(de)狀(zhuang)(zhuang)態。這(zhe)種狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)稱為邊(bian)(bian)界(jie)摩(mo)(mo)擦(ca)。邊(bian)(bian)界(jie)摩(mo)(mo)擦(ca)中起潤滑(hua)作用的(de)是邊(bian)(bian)界(jie)膜,可是測不(bu)出任何(he)液體(ti)壓力來(lai)[1]。

　　一(yi)般(ban)來說,邊界膜(mo)的(de)(de)分(fen)(fen)子有3～4層(ceng)，其厚(hou)度(du)為0102μm左右，并且部分(fen)(fen)是(shi)不連續(xu)的(de)(de)，局(ju)部地方發(fa)生固體接觸，載荷幾乎(hu)都(dou)由固體表面(mian)的(de)(de)微凸體承擔。液膜(mo)介質(zhi)的(de)(de)粘度(du)對摩(mo)擦(ca)性(xing)(xing)質(zhi)沒有多大影響，摩(mo)擦(ca)性(xing)(xing)能主要取決于(yu)膜(mo)的(de)(de)潤(run)滑性(xing)(xing)和摩(mo)擦(ca)副材料。

　　3.流體摩擦狀態

　　在吳中機械密封的(de)端(duan)面(mian)摩擦副內，存在一層與滑動軸(zhou)承(cheng)一樣(yang)的(de)穩(wen)定(ding)潤滑膜，這種極薄的(de)潤滑膜可(ke)將2個端(duan)面(mian)分隔開,使滑動面(mian)之間不直接接觸。

　　此時摩擦僅由粘性流體的剪切產生,其大小通常要比固體摩擦小得多,而且也不存在固體的磨損。這種狀態下的摩擦稱為流體摩擦。在完全流體摩擦狀態下,潤滑劑的動力粘度影響摩擦的性質。此時，潤滑劑流體表現出它的體積特性，摩擦發生在潤滑劑的內部，是屬于潤滑劑的內摩擦。吳中機械密封的(de)端(duan)面(mian)間隙(xi)大(da)小與表面(mian)粗糙度高度差不多，在此縫隙(xi)中(zhong)是否存在連續潤(run)滑(hua)(hua)膜和(he)如何保證(zheng)縫隙(xi)中(zhong)形成(cheng)潤(run)滑(hua)(hua)膜層是長期以來(lai)許多研(yan)究工(gong)作者所探(tan)討的(de)問題。如采用儀器測試潤(run)滑(hua)(hua)膜參數，研(yan)究成(cheng)膜效應(ying)，并由(you)此研(yan)制出一(yi)些新型密(mi)封(feng)結構(gou)，如流(liu)體動壓密(mi)封(feng)、流(liu)體靜壓密(mi)封(feng)、流(liu)體動靜壓混(hun)合密(mi)封(feng)等。